El precio del combustible en España marca un nuevo récord histórico y ya supera los 2 euros por litro en el caso de la gasolina, dejando sin efecto la ayuda del Gobierno central de 20 céntimos por litro implantada el pasado mes de abril.
La escalada de precios registrada esta semana ha situado la media del litro de la gasolina en 2,048 euros, un 4% más que la semana pasada. Si descontamos la ayuda implantada por el Ejecutivo, el precio del litro de gasolina sería ya más caro que en la última semana de marzo, antes de que se comenzará a aplicar el descuento, cuando marcaba una media de 1,818 euros, con lo que el encarecimiento registrado por este carburante desde entonces ha absorbido ya totalidad de la ayuda.
En el caso del diésel, el precio medio del litro, después de tres semanas de bajadas, ha vuelto a repuntar, con un alza del 3,45% con respecto a hace siete días, para situarse en los 1,916 euros. A pesar del precio al alza del gasóleo, este carburante registra una evolución desde principios de marzo más favorable que la de la gasolina. Así, al aplicar la rebaja de los 20 céntimos por litro, su importe sería de unos 12 céntimos menos que a finales de marzo.
Respecto a hace un año, y sin tener en cuenta el descuento de 20 céntimos, el precio medio del litro de gasolina se ha encarecido un 51,6%, mientras que en el caso del gasóleo es un 58% más caro. Desde la invasión de Ucrania por Rusia a finales del pasado mes de febrero los precios de ambos combustibles se han disparado casi un 30%.
Con todo ello, el precio de la gasolina sin plomo de 95 se sitúa en el conjunto del Estado por encima de la media de la Unión Europea (2,018 euros el litro), igual que en el caso del diésel, que marca 1,916 euros frente a los 1,908 euros de la UE.