La dirección de Ford España ha informado este viernes a los sindicatos que el Expediente de Regulación de Empleo (ERE) previsto en la fábrica de Almussafes afectará a unos 1.100 empleados aproximadamente. Así lo ha trasladado este viernes a la comisión negociadora con la que este viernes la empresa ha iniciado el periodo de consultas para aplicar el ERE. Cabe recordar que en la actualidad, la plantilla de la factoría de Almussafes equivale a unos 5.750 trabajadores.
El secretario general de UGT-PV, Ismael Sáez, señaló antes de la negociación del nuevo Expediente de Regulación de Empleo (ERE) "no sería sencilla" porque, "desde luego, afectaba a un número importante de trabajadores", pero destacó que hasta ahora se habían evitado "salidas traumáticas" y que confiaba en que volvería a ser así.
El dirigente sindical recordó que la fábrica de Ford en Almussafes se enfrentaba a "un excedente de plantilla que ya se sabía que se iba a producir como consecuencia de la pérdida de los vehículos que ya se había anunciado y hasta la llegada de los coches eléctricos está claro que hay aquí un valle que hay que superar".
"Hasta la fecha lo hemos venido haciendo desde la sección sindical de UGT --mayoritario en la factoría-- evitando salidas traumáticas y ese es el objetivo", aseguró Ismael Sáez.
No obstante, dijo que creía que "no sería una negociación sencilla, desde luego afecta a un número importante de trabajadores". "Hemos demostrado en ocasiones que hemos sido capaces de superarlo, yo confío en que lo haremos de nuevo", concluyó.
La dirección de Ford España anunció el pasado 3 de marzo la apertura de un periodo de consultas para aplicar un nuevo Expediente de Regulación de Empleo (ERE).
En abril de este año está previsto el cese de la fabricación de los modelos S-Max y Galaxy porque la multinacional está acelerando su estrategia hacia la electrificación total de sus vehículos de pasajeros en 2030 y de todo su portfolio en 2035. Así, la factoría de Almussafes se quedará con la producción solo del Kuga, el de mayor peso actualmente, hasta la fabricación de los nuevos eléctricos La fábrica de Almussafes fue la elegida para producir la nueva plataforma de vehículos eléctricos GE2 a partir de 2025, una decisión que aseguró la carga de trabajo en los próximos años.
Aunque la adjudicación de los nuevos vehículos eléctricos supuso garantizar el futuro de la fábrica, la dirección de la empresa avanzó que la transformación de la producción supondría redimensionar la plantilla porque la fabricación de vehículos eléctricos requiere de menos mano de obra.