El Corredor Mediterráneo retornará 3,5 euros por cada euro invertido

La puesta en servicio del Corredor Mediterráneo “propiciará un incremento del PIB de un 2,2 % a nuestro país hasta 2030” según la consellera Rebeca Torró

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Talgo en doble composición hacia València a su paso por Ulldecona. Imagen de Andrés Gómez
Talgo en doble composición hacia València a su paso por Ulldecona. Imagen de Andrés Gómez

El crecimiento económico sostenible en la Comunitat Valenciana pasa por el Corredor Mediterráneo. Una infraestructura “en la cual se conjugan, perfectamente, instrumentos de recuperación económica, de vertebración territorial y de mayor sostenibilidad ambiental”, destacaba ayer la consellera de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Rebeca Torró.

Una infraestructura que, según las estimaciones previstas “por cada euro invertido, habrá un retorno de 3,5 euros” y “su puesta en servicio propiciará un incremento del PIB de un 2,2 % a nuestro país hasta 2030”, contribuyendo a “crear ocupación, descarbonizar el transporte y a reducir la huella de carbono en la atmósfera”, afirmaba Torró.

La consellera participaba ayer en la jornada “Movilidad Sostenible. Avances y retos”, del foro iTalks, así como en la “I Jornada de Innovación OPENTOP”, donde incidía en estos datos. En este último acto, Rebeca Torró manifestaba que “la interconexión de nuestros puertos con el Corredor Mediterráneo y el consiguiente impulso del transporte de mercancías por ferrocarril han de ser factores clave para el crecimiento económico sostenible en la Comunitat Valenciana”, e incidía en que “los tráficos por ferrocarril han de incrementarse y, para ello, potenciaremos los enlaces con el Corredor Mediterráneo, haciéndolos más competitivos y verdes”.

Un tren circula per una de les infraestructures integrades en el Corredor Mediterrani
Un tren circula por una de las infraestructuras integradas en el Corredor Mediterráneo

Acelerar al máximo las obras

Justamente hace una semana, el pasado jueves 17 de noviembre, el president de la Generalitat Valenciana, Ximo Puig, participaba en el 6º Acto Empresarial por el Corredor Mediterráneo, celebrado en Barcelona, donde pedía “acelerar al máximo” las obras de una infraestructura que definía como “eje de la prosperidad de España”.

Para Puig este proyecto contribuirá a mejorar “el futuro de todo el país, y no solo de las comunidades del arco mediterráneo” a las cuales “si se les estrangula el crecimiento, se impide también el de España y de Europa”, motivo por el cual Puig insistía en la necesidad de finalizar lo antes posible la infraestructura que permitirá impulsar “la comunicación, la competitividad y la rentabilidad económica de nuestras empresas para fortalecer el crecimiento y mantener el estado de bienestar”.

Mapa del Corredor Mediterráneo
Mapa del Corredor Mediterráneo

1.500 millones en licitaciones en 2022

Según se desprende del Segundo Chequeo Semestral de 2022, en la Comunitat Valenciana todos los tramos del Corredor Mediterráneo tienen una planificación, además de haberse completado todos los estudios previos. Además, el 75% de las obras están en marcha, y ya se han activado 4.400 millones de euros para financiar un total de 300 actuaciones.

En el periodo comprendido entre enero y septiembre de 2022 se han licitado contratos por más de 1.500 millones de euros, se han adjudicado 900 millones de euros y han sido ejecutadas actuaciones por más de 450 millones de euros. Estas actuaciones se suman a las ejecutadas entre 2018 y 2022, que han permitido aumentar la longitud del Corredor Mediterráneo en 233 kilómetros.

Las previsiones marcan el año 2030 como fecha para que esta infraestructura estratégica para la economía valenciana esté en funcionamiento, permitiendo conectar con el mercado europeo, favoreciendo la exportación de productos valencianos.

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