La construcción de la gigafactoría de PowerCo en Sagunto continúa a toda velocidad, consolidándose como uno de los proyectos industriales más importantes de España y un referente en sostenibilidad y movilidad eléctrica. Tras el verano, los trabajos en los terrenos donde se levantará esta instalación se intensificarán significativamente. Con la finalización de las obras de canalización de aguas y el inicio de la cimentación y levantamiento de las primeras estructuras de hormigón, que se fabricarán en su mayoría en Buñol, el proyecto avanza hacia un hito crucial. Para finales de este año, las primeras naves empezarán a alzarse, dando visibilidad al despegue en altura de esta megainfraestructura.
El impulso de esta obra no solo es evidente en los progresos visibles en el terreno, sino también en la planificación estratégica a largo plazo. PowerCo ha asegurado la compra de gran parte del equipamiento necesario para la fabricación de las celdas de baterías, con el objetivo de comenzar la instalación en Sagunto durante 2025. Esta fecha coincidirá con la contratación de los primeros operarios de planta, quienes serán clave para poner en marcha la producción en un sector que promete transformar el panorama automovilístico español.
Además, se prevé que en los próximos meses se adjudiquen nuevas fases constructivas. Estas abarcarán la edificación de las salas secas, donde se llevará a cabo gran parte del proceso productivo de las celdas de batería. La importancia de estas salas radica en que requieren condiciones ambientales extremadamente controladas, un aspecto crítico para garantizar la eficiencia y calidad de la producción.
Apoyo institucional y una inversión histórica
El president de la Generalitat, Carlos Mazón, ha destacado este verano el apoyo institucional a este proyecto, subrayando la inversión de más de 600 millones de euros realizada hasta la fecha. Esta cifra refleja el compromiso tanto de la Generalitat como de Espais Econòmics con la puesta en marcha de la gigafactoría y el desarrollo del polo de movilidad de Sagunto.
Mazón ha señalado que esta inversión se focaliza en infraestructuras clave, como el Battery Campus, la estación intermodal y el eje estructural que conectará Parc Sagunt II, así como en la ejecución de expropiaciones y la urbanización de los terrenos. Este esfuerzo público se suma a los 3.000 millones de euros comprometidos por PowerCo, una alianza que, en palabras del president, "avanza con paso firme y de la mano en la Comunitat Valenciana".
El president reafirma, así, el compromiso del Consell con la transición hacia el vehículo eléctrico y la aceleración de los plazos de ejecución del proyecto. "Gracias a las inversiones públicas estamos despejando las dudas sobre si el vehículo eléctrico llega para quedarse", afirmaba este verano, subrayando que la Comunitat Valenciana está llamada a ser un referente en movilidad eléctrica en el sur de Europa.
Sostenibilidad como pilar fundamental
Uno de los aspectos más destacados de la gigafactoría de Sagunto es su compromiso con la sostenibilidad, que se manifiesta en todas las fases del proyecto. Una de las medidas más innovadoras es el uso de agua del mar para la refrigeración de ciertos procesos industriales, un recurso gratuito y prácticamente inagotable. Carla Furquet, senior project manager de PowerCo, explicaba en el eMobility Expo World Congress que la planta se concibe como un proyecto sostenible y competitivo. Este enfoque, que incluye también el acceso a agua desalada proveniente de la planta cercana en Sagunto, garantiza una gestión eficiente de los recursos naturales.
El plan de sostenibilidad de la gigafactoría incluye, además, la construcción de un parque fotovoltaico y la integración de infraestructuras intermodales para reducir la huella de carbono del transporte. Teresa Ventura, directora de la oficina técnica de Espacios Económicos Empresariales, destacó la ubicación estratégica de Sagunto como clave para la eficiencia del proyecto. "La combinación de agua marina y desalada, junto con la ubicación estratégica y la infraestructura, convierte a Sagunto en el lugar ideal para este tipo de instalaciones", incidía.
La gigafactoría también impulsará la construcción de infraestructuras logísticas esenciales para la Generalitat, como el Corredor Mediterráneo. La intermodalidad es un pilar central del proyecto, con una plataforma intermodal y acceso ferroviario que priorizará el uso del tren en el transporte de materiales y productos. Además, se crearán nuevas paradas de autobús y una línea lanzadera desde la estación de Renfe para mejorar la conectividad.
Impacto en la economía y el empleo local
La gigafactoría no solo tendrá un impacto ambiental positivo, sino también un efecto transformador en la economía local y regional. Se estima que la inversión total superará los 3.000 millones de euros y generará 3.000 empleos directos, posicionando a la Comunitat Valenciana como un polo de innovación y desarrollo en el sector de la electromovilidad.
El president Mazón resalta el papel crucial de los proveedores locales en este proceso, subrayando que "la economía valenciana se está beneficiando de este motor de inversión y de construcción". La participación de empresas locales en la fabricación de estructuras y en la cadena de suministro impulsará el crecimiento económico y el tejido industrial.
Por su parte, el Battery Campus, una academia tecnológica para el vehículo eléctrico con una inversión de 60 millones de euros por parte de la Generalitat, será clave para formar a los profesionales que nutrirán tanto a PowerCo como al resto del sector automovilístico. Este campus no solo será un referente en España, sino que será vital para garantizar la inserción laboral de los jóvenes en un sector en expansión.