- Un 48% más de zona peatonal con la actuación prevista en av. del Oeste, San Agustín y San Vicente
- Comienza la peatonalización del entorno del mercado de Sant Pere Nolasc
- El intercambiador de la calle Xàtiva comenzará a funcionar a principios del mes de marzo
València ya está más cerca de que la peatonalización de una de las plazas más emblemáticas de la ciudad sea una realidad. El próximo 20 de marzo, justo después de las Fallas 2020, arrancará el proceso de peatonalización definitiva de la plaza del Ayuntamiento, que se iniciará con una actuación blanda a base de jardineras de diversos tamaños y medidas, pilones y báculos que anunciarán la entrada a una zona peatonal.
Esta primera fase de cierre permanente y continuado de la plaza, que se culminará con un proyecto de remodelación definitiva, permitirá recuperar alrededor de 12.000 metros cuadrados de espacio público para la ciudadanía. Sin duda, la peatonalización de la plaza del Ayuntamiento es un paso muy importante que muestra el objetivo final del Gobierno del Rialto: el cierre al tráfico rodado del centro de la ciudad, creando un amplio espacio peatonal que unirá la plaza de la Reina, el entorno de la Lonja y el Ayuntamiento.
Por supuesto, esta actuación blanda, que se llevará a cabo a partir del 20 de marzo, no será el proyecto definitivo, que dependerá de la puesta en marcha de un concurso de ideas en el que se tendrán en cuenta las conclusiones del proceso participativo que se ha llevado a cabo para dar la oportunidad a la ciudadanía de que forme parte de esta transformación del centro de la ciudad. Así, entre las conclusiones destacan la ampliación de zonas verdes, que no complique la vista de monumentos; más presencia de agua o la instalación de baños públicos. Como no podía ser de otra manera, se respetará el espacio central para la realización de eventos, como el disparo de las mascletás.
Sin duda, la movilidad también cambiará por completo. Como ya ha anunciado el concejal de Movilidad, Giuseppe Grezzi, se creará una nueva línea de autobús – la C1 -, que actuará de lanzadera para conectar el intercambiador de la Puerta del Mar – Tetuán con el que se está construyendo en la calle Xàtiva, y que entrará en funcionamiento a principios del mes de marzo.
De esta manera, la C1 “será la única línea que autobús que pase por la plaza del Ayuntamiento, y tendrá una frecuencia de 4-5 minutos”. Para ello, se dejará un vial por el lado de la plaza donde se sitúa Correos o el Ateneo por el que pasará la EMT y el Taxi, y se construirá una parada en la zona central de la plaza del Ayuntamiento.
El tráfico rodado tan solo se permitirá por la calle Roger de Lauria hacia Marqués de Sotelo y Periodista Azzati. Eso sí, se garantizará el acceso a los vecinos y vecinas a los aparcamientos privados, así como el servicio de carga y descarga.