Ya hay fecha para uno de los proyectos de más envergadura de la ciudad de València. El 4 de mayo arrancarán las obras de peatonalización de la plaza del Ayuntamiento. La actuación consistirá, en una primera fase, en un proceso de peatonalización blanda a base de pilones, báculos y jardineras de diferentes tamaños, que cerrará al tráfico rodado el centro de la ciudad. Sin embargo, este proyecto irá acompañado de otras obras, también destacadas, como la prevista en la calle Colón.
De hecho, este lunes, 27 de abril, comienzan los trabajos de reordenación del tráfico en la calle Colón, que se recogen en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible de la ciudad de València. Así, lo primero que se llevará a cabo será la retirada de los actuales elementos de segregación del carril EMT, mientras que, entre el martes y el jueves, con el tráfico por la calle Colón ya interrumpido – excepto para residentes y personas usuarias de estacionamientos públicos y privados –, se comenzará con el resto de trabajos de señalización.
Y es que lo que se prevé para la calle Colón es destinar dos carriles de la EMT, ya que tras el cierre del centro la circulación de autobuses aumentará a 500 al día, y, además, se modificará el sentido de la circulación. Así, no será posible acceder desde Porta de la Mar a la calle Colón con vehículo privado, pero sí con los autobuses. De esta manera, con vehículo privado tan solo se podrá acceder por Roger de Lauria, Conde Salvatierra, Sorní, Pizarro e Isabel la Católica. Desde la calle Conde Salvatierra hasta Gravador Esteve cambiará el sentido de la circulación y se podrá acceder hacia la derecha porque, según explicó el concejal de Movilidad Giuseppe Grezzi, hay un párking privado que hay que respetar. Además, estará prohibido el giro a Pérez Báyer desde la calle Colón.
En cuanto a las líneas de la EMT que pasarán por la calle Colón serán la 8, 10, 11, 28, 32, 40, 70, 71 y 81. De esta manera, para evitar colapsos y que la frecuencia de la EMT mejore se destinarán dos carriles que permitirán el adelantamiento entre autobuses, y se aumentará el número de paradas a lo largo de la calle Colón. Estas paradas se harán dobles para reducir el tiempo de subida y bajada de los usuarios y usuarias consiguiendo que las frecuencias de las líneas se sitúe entre 8-9 minutos.
Asimismo, con la calle Colón ya abierta al tráfico, el 4 de mayo será cuando se interrumpirá la circulación por la plaza del Ayuntamiento para empezar con el proceso de peatonalización. La actuación consistirá en la renovación del asfalto y la habilitación de la señalización y el mobiliario urbano. Una vez finalizadas, la ciudadanía ganará alrededor de 12.000 metros cuadrados.
Junto a la peatonalización de la plaza del Ayuntamiento también se procederá a cerrar al tráfico rodado la plaza de la Reina, pendiente de una remodelación que pasará a convertir la actual rotonda en un amplio espacio peatonal de más de 10.000 metros cuadrados, que se unirá a la reurbanización de la plaza de Brujas, también pendiente de ejecutarse.
AFECCIÓN DE LA EMT DURANTE LAS OBRAS
La circulación por la calle Colón se mantendrá en las actuales circunstancias hasta la noche del próximo lunes 27 de abril. A partir del martes 28 hasta la mañana del viernes 1 de mayo la interrupción de la calle Colón supondrá el desvío de las líneas que por ella circulan a los ejes Tetuan-Pau-Poeta Querol y Pau-Plaça de l’Ajuntament hasta retomar su recorrido habitual.Las líneas nocturnas N1 y N8 circularán por la Gran Vía y la calle Russafa hacia la plaza del Ayuntamiento, evitando la calle Colón.
Una vez reordenado Colón, la EMT volverá a funcionar con normalidad hasta la mañana del 4 de mayo, cuando se activará una operatividad provisional hasta que concluyan las labores de peatonalización en la plaza del Ayuntamiento, momento en que la nueva red funcionará ya con total normalidad.