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Los corredores verdes transformarán la imagen de València

Los barrios del sur, Natzaret o el Cabanyal son algunos puntos en los que se crearán nuevos espacios verdes

Parc Rambleta

Los corredores verdes transformarán la imagen de València
09/04/2021 -

València continúa convirtiéndose en una ciudad cada vez más verde. En cada una de las actuaciones que se proyectan se tiene muy presente la incorporación de estas zonas que, poco a poco, van transformando la imagen de València, pero también tienen un peso importante los corredores verdes que se crearán en distintos puntos de la ciudad, y que se unirán a los pulmones verdes ya existentes como el Parque Central o el antiguo cauce del río Turia.

El Cabanyal-Canyamelar, en el marco del PEC, incorporará tres grandes vías verdes para el barrio: una en el núcleo histórico, que recorrerá las diferentes plazas; otra vía verde desde la avenida de los Naranjos hasta La Marina; y, por último, otra por el Paseo Marítimo, que se renaturalizará y se apostará por la creación de oasis y recorridos peatonales para que la transición entre el paseo y la playa no sea tan dura. Además, se creará otra zona verde al final de la avenida Blasco Ibáñez, en la rotonda de la estación del Cabanyal, que “dignificará la entrada al barrio”.

Asimismo, como recordó Gómez, se ha proyectado un gran corredor verde que unirá los barrios del sur de la ciudad. Malilla, Cruz Cubierta, San Marcelino, Raiosa, Camí Reial y San Isidro quedarán conectados entre si a través de un corredor, que además los unirá con el Parque Central y el centro de València. Un proyecto que no solo renaturalizará la ciudad, sino que “supondrá un colchón verde en torno a la V-30”.

Para ello, se pondrá en marcha un concurso de ideas con el que se desarrollará “el proyecto urbanístico más importante de València de la última década”. Así, la propuesta deberá incluir la revisión del PAI Parque Central y el de San Marcelino; la creación de la zona verde sobre las vías del AVE; la ampliación del cementerio para que se integre dentro del entramado paisajístico de la ciudad; la posible reubicación de las cocheras de la EMT; así como el soterramiento de las vías de la línea C3 de Cercanías, que permitirá coser la cicatriz ferroviaria de la zona sur de la ciudad. Y, por supuesto, todo esto teniendo en cuenta los parámetros de ‘Ciudad 15’, que desde el área de Urbanismo ya se está implantando en algunos barrios de València.

Por último, cabe recordar que el futuro parque de Desembocadura sigue avanzando para, pronto, convertirse en una realidad. “Estamos más cerca de que Natzaret cuente con el proyecto estratégico más importante que hemos desarrollado desde el área de Urbanismo, que permitirá dinamizar económica y socialmente el barrio”, explicaba la vicealcaldesa Sandra Gómez.

El Parque de Desembocadura, que será posible gracias a los 195.000 metros cuadrados de suelo portuario que se cedieron al Ayuntamiento de Valencia, entre los que se encuentra la prolongación del antiguo cauce del río Turia hasta el mar, contará con la nueva Ciudad Deportiva del Levante UD; se conservará y rehabilitará el antiguo balneario de Benimar; y se generará un nuevo parque sur y un gran corredor verde que permitirá pasar página al actual ‘muro’ de separación entre el puerto y la ciudad.

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