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La Confederación de Autónomos del Taxi ve el decreto que regula los VTC "fundamental para la sostenibilidad del sector"

La Confederación de Autónomos del Taxi ve el decreto que regula los VTC "fundamental para la sostenibilidad del sector"
29/03/2019 -

La Confederación de Taxistas Autónomos de la Comunitat Valenciana considera que las medidas que incluye el decreto aprobado este viernes en el Pleno del Consell para regular la prestación del servicio de transporte público de viajeros mediante vehículos con conductor (VTC) son “fundamentales para asegurar la sostenibilidad del sector en los próximos años”.

En un comunicado, la entidad señala que aunque estas medidas resultan “insuficientes para evitar que los VTC dejen de hacer una competencia desleal al taxi”, de no haber regulación autonómica y municipal “las miles de VTC que están por salir en los próximos meses harán insostenibles a los dos sectores, precarizando paulatinamente el Servicio de Transporte, tanto el del Taxi como el de VTC”.

Tras la aprobación del decreto en el Pleno del Consell, se abre ahora un periodo de 30 días en los que debe ser convalidado por la Diputación Permanente.

Desde la Confederación advierten: “Los partidos Políticos a favor de mantener el Servicio Publico del Taxi deberán demostrarlo convalidando el Decreto Ley, ya que el Partido Político que vote en contra demostrará claramente que quiere desmantelar el Taxi, a favor de estas multinacionales, a costa de las garantías para el usuario en cuanto a la seguridad, la fiscalidad, el control de tarifas y de las condiciones laborales de los trabajadores de los dos sectores”.

En este sentido, recuerda que más de 7.000 familias que viven del Taxi en la Comunitat Valenciana “contestarán con su voto en las urnas del próximo día 28 de abril a los gestos que haya tenido cada Partido Político hacia el sector durante estos días”.

Entre las principales medidas que recoge el Decreto Ley, desde la Confederación de Taxistas Autónomos de la Comunitat han destacado: los 15 minutos de precontratación mínima; la prohibición de circular y estacionar en vía pública sin contrato previo que ya existe en el Rott; prohibir la geolocalización en las app; y dar más competencias a los Ayuntamientos, para regular con más detalle a las VTC en su ámbito urbano.

“Con esto, al menos aseguramos una regulación de las VTC en la Comunitat Valenciana, viendo la incertidumbre del futuro político que se nos avecina en los próximos meses”, señala la entidad, que asegura que “seguirá luchando por un servicio público del taxi de calidad para el usuario”.

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