Con la llegada de 2021 entrará en funcionamiento el proyecto que permitirá unir la ciudad de València con nueve polígonos industriales de la zona, facilitando el acceso de sus trabajadores y ofreciendo alternativas al uso de vehículos particulares.
Concretamente, será durante la primera semana del mes de enero cuando la Conselleria de Obras Públicas y Movilidad que encabeza Arcadi España ponga en marcha las cuatro líneas lanzadera de autobús que están previstas y que darán servicio a las áreas industriales del Parque Tecnológico (Paterna), L’Andana (Parterna), Fuente del Jarro (Paterna), Táctica (Paterna), L’Oliveral (Ribarroja de Túria), La Reva (Ribarroja de Túria), Juan Carlos I (Almussafes), Polígono Norte (Almussafes) y La Ermita (El Romaní, Sollana).
Se trata de un proyecto piloto, que tendrá una duración de un año, y permitirá conocer datos sobre el uso del servicio de cara a su futura implantación y a una ampliación del mismo. Según los estudios de la Autoritat de Transport Metropolità de València (ATMV), por cada dos autobuses llenos se recuperará el espacio antes ocupado por 175 coches, reduciendo la contaminación y los atascos en los accesos.
BENEFICIARÁ A MÁS DE 76.000 PERSONAS
Esta iniciativa pretende beneficiar a las más de 76.000 personas que trabajan en estas áreas industriales y que viven, en su mayoría, en la ciudad de València sin un servicio público de transporte, y están obligados a utilizar el vehículo privado con los consecuentes problemas de congestión, contaminación y competitividad para las empresas aquí instaladas.En total, y según los datos de la ATMV, mediante la creación de las cuatro nuevas líneas de lanzadera, se llevarán a cabo diariamente 50 expediciones a nueve polígonos industriales, en los cuales trabajan unas 76.273 personas.
Concretamente, la primera lanzadera dará servicio a Parque Tecnológico y L’Andana, con dos vehículos que efectuarán 13 expediciones en total y beneficiará a 10.579 trabajadores. La segunda, con dos variantes y un vehículo para cada una de ellas, tendrá 20 expediciones hacia Táctica y Fuente del Jarro y beneficiará a 23.379 trabajadores. La tercera lanzadera dispondrá de dos vehículos que realizarán un total de nueve expediciones hacia L’Oliveral y La Reva. Finalmente, la cuarta lanzadera dispondrá de un vehículo que realizará ocho expediciones hacia Juan Carlos I, Polígono Norte y La Ermita, beneficiando a 18.093 trabajadores.
Planta de la Ford en Almussafes.
"CAMBIO DE MENTALIDAD"
Con la puesta en marcha de las lanzaderas, según el conseller, "se pretende un cambio de mentalidad al facilitar el transporte público para mejorar la calidad de vida de los trabajadores y las trabajadoras de estos polígonos". Además, destaca que "con este servicio vamos a ampliar derechos, ya que muchas personas tienen dificultad de acceder a un puesto de trabajo en estos polígonos si no tienen vehículo privado, y hay muchas que no se lo pueden permitir".Asimismo, para la definición de estas rutas y horarios, ha subrayado Arcadi España, "se ha trabajado de manera coordinada con los trabajadores, gerentes de las asociaciones más representativas de los parques empresariales y operadores de transporte público para conseguir un servicio eficaz acorde con las necesidades reales de los usuarios y usuarias de estos complejos".
SERVICIO "EXPRÉS"
El gerente de la ATMV, Manuel Martínez Grau, ha explicado que será un "servicio exprés para poder competir con el vehículo privado, con pocas paradas, pero buscando la conectividad".Los buses con destino a las tres primeras zonas saldrán desde la calle de Ángel Guimerá, y los que van a la cuarta zona lo harán desde Fernando el Católico, cerca de las paradas de metro de Ángel Guimerá y de Túria.
"Se ha buscado dar respuesta a todas las necesidades de todos los turnos de trabajo, tanto de mañana, mediodía, tarde y noche", resalta Grau.
PRECIO DEL BILLETE
El precio del billete oscilará entre 1,45 y 1,75 euros y el del abono entre los 15,50 y los 68,7 euros, según la zona, mientras que las circulaciones comenzarán sobre las 4.50 horas y finalizarán en torno a las 23.13 horas en función del polígono.Además, la Autoritat de Transport Metropolità de València da un paso más hacia la integración tarifaría y emitirá próximamente un bono de diez viajes para la red de MetroBus que va a suponer un importante ahorro para los usuarios de la red de transporte metropolitano. El nuevo título estará en vigor con la llegada de 2021 y equiparará las tarifas de MetroBus y Metrovalencia.
Concretamente, este Bono 10 tendrá un precio de 7,20 euros, 10,40 euros, 14,00 euros y 20,00 euros para los desplazamientos entre una, dos, tres y cuatro zonas según el plan zonal de ATMV con un transbordo permitido en la red de MetroBus.