El secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda del Ministerio de Fomento, Pedro Saura, ha asegurado este jueves que el compromiso del Gobierno de Sánchez con el Corredor Mediterráneo, la línea ferroviaria que transcurre en paralelo a la costa mediterránea, es "incuestionable", y ha apuntado que prueba de ello es que en los Presupuestos Generales del Estado 2019, 1.700 millones irán destinados a él.
Durante su comparecencia en la Comisión de Fomento, Saura ha respondido de esta manera a la batería de preguntas del senador de Compromís, Carles Mulet, entre las que incluía la de qué medidas tomaría el Gobierno para resarcir a la Comunitat Valenciana respecto a ese corredor.
Según recalca Saura, el 80 por ciento de lo licitado desde que entraron en el Ejecutivo ha ido al sector ferroviario, y de esos fondos, el 40% va destinado al Corredor Mediterráneo. Saura ha bajado más al detalle y ha señalado que de esa cantidad de los PGE, 280 millones se gastarán en la Comunitat Valenciana. "Hay una evidente prueba de compromiso con el Corredor Mediterráneo", ha añadido.
Mulet en su intervención ha preguntado al secretario de Estado sobre cómo piensan resarcir el "atraso histórico" en la puesta en servicio de ese corredor, y se ha preguntado si en 2021, cuando previsiblemente estará terminado, el corredor acabará yendo por la meseta o por el Mediterráneo.
En ese mismo bloque de preguntas, Mulet ha preguntado a Saura por diferentes tramos ferroviarios como el de Xativa-Alcoy, o el de Alcoy-Alicante, sobre la reapertura de la Estación de Canfranc, la conexión de Sagunto con el puerto, o el soterramiento de vías en el barrio de San Isidro en Valencia, entre otros.
Saura se ha referido a varias de las actuaciones que se desarrollan, como la línea Sagunto-Teruel-Zaragoza en la que asegura que Adif contempla actuaciones por importe de 390 millones. "En 2018 se han comenzado mejoras en la plataforma y en el proyecto de PGE 2019 se destinan 79,3 millones para actuaciones en esa línea", ha recordado, para añadir que estas cifras implican un aumento del 52% respecto a 2018.
Además, ha indicado que se ha puesto en servicio la media distancia entre Alicante y Villena, consiguiendo en tres meses más de 100.000 usuarios y duplicando los servicios. Sobre la línea Xativa-Alcoy, Saura ha explicado que se ha licitado en diciembre el contrato para redacción del proyecto y ejecución de obras con un presupuesto que asciende a 8,6 millones de euros.