Compromís analizará el próximo martes, con su pregunta sobre qué medidas piensa adoptar el Gobierno para dar solución al histórico maltrato financiero hacia el País Valenciano, la opinión y voluntad del actual ejecutivo con esta autonomía que ha pasado a las últimas posiciones en cuanto a financiación per cápita y a un elevado endeudamiento fruto de la infrafinanciación autonómica de más de cinco millones de personas.
Jordi Navarrete volverá a referirse a esta cuestión con un Gobierno socialista “que conoce perfectamente los problemas a los que se enfrenta nuestra autonomía por los incumplimientos en la materia y la mala gestión del Partido Popular al frente de la autonomía en los últimos 20 años que nos han llevado hasta la situación actualy donde no puede permanecer inmóvil como si el problema no fuese con ellos”.
El senador castellonense ha recordado que en las últimas semanas el ejecutivo de Pedro Sánchezha tratado de compensar el malestar del Govern del Botànic con la financiación autonómica y su escasa voluntad de corregir un sistema injusto con un anuncio de liberar al Consorcio Valencia 2007 de la deuda de 350 millones de euros derivada del crédito con el ICO por las obras de la America’s Cup (como se hizo con los Juegos Olímpicos y las exposiciones universales de Sevilla y Zaragoza) a cambio del apoyo unilateral del representante socialista alos objetivos de déficit y deuda planteados por el Gobierno de Sánchez hasta 2021. “Pero para nada este parche, rodeado de serias dudas de legalidad desde las instituciones europeas supone una mejora en nuestro sistema de financiación. Es sencillamente un ibuprofeno que no resuelve nuestra enfermedad, que es la mala financiación, algo que afecta la calidad de vida de nuestros ciudadanos y la sostenibilidad de nuestra autonomía”, ha indicado.
“Por eso le vamos a exigir”, ha dicho Navarrete “menos cosmética yun sistema que tenga en cuenta la infrafinanciación que arrastramos, que deberá ser compensada, los cinco millones de habitantes que el PP tampoco quiso ver por ningún lugar y las malas infraestructuras de toda clase que tenemos, ya sea en trenes o carreteras y que lastran la competitividad de nuestro territorio”.