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Ocho millones de euros a repartir entre los 16 distritos de la ciudad y los tres distritos de pueblos. Los presupuestos participativos de DecidimVLC 2018 ya han arrancado, y los ciudadanos ya pueden votar, hasta el próximo 5 de julio, hasta cinco de las propuestas vecinales presentadas. Unas propuestas que necesitarán conseguir un mínimo de 30 apoyos para los distritos de ciudad, y 15 votos para los pueblos, para superar esta primera fase, y que lleguen al estudio de viabilidad. De esta manera, podrás repartir tus apoyos a través de la web oficial de DecidimVLC.
Sin duda, las propuestas relacionadas con la creación de carriles bici destacan notablemente. Y es que el anillo ciclista ha marcado un antes y un después en la forma de concebir nuestra ciudad. De hecho, algunas de las peticiones vecinales relacionadas con la movilidad van encaminadas a solicitar creaciones de carriles bici en la avenida Primado Reig, General Avilés, Maestro Rodrigo o Cardenal Benlloch, pero también la creación de un cinturón ciclista para los Poblados del Norte y Valencia o una conexión de ruta ciclopeatonal que comience en Albal, y continúe por Catarroja, Massanassa, Parque Alcosa (Alfafar) y Benetússer para conectarlo con Valencia. Asimismo, una de las peticiones más demandadas, y que está recibiendo bastantes apoyos es la relacionada con bajar el carril bici de la avenida del Puerto a la calzada.
Sin embargo, no es todo carril bici, ya que los vecinos de Valencia también apuestan tanto por la proliferación de los espacios verdes, con la creación de diferentes huertos urbanos o la plantación de árboles en Plaza España, como por potenciar los espacios culturales y de encuentro entre los vecinos de un barrio, gracias a iniciativas tan interesantes, como la creación de un auditorio al aire libre en la Ciudad del Artista Fallero, la creación de un centro de juventud en San Marcelino para volver a conectar a los jóvenes con las necesidades y preocupaciones del barrio o un gran parque de toboganes en Ciutat Vella, que funcione como un espacio atractivo para los más pequeños.
DecidimVLC 2018 trae consigo otra importante novedad. Y es que las propuestas presentadas por las Juntas de Distrito no necesitarán contar con el apoyo vecinal, sino que pasarán directamente a la siguiente fase para ser estudiadas por el Consistorio. Así, sin duda, algunos de los proyectos presentados más destacados son la creación de unas pistas polideportivas entre el Bulevar Sur y Gaspar Aguilar, la implantación de la zona naranja en Ruzafa, con la finalidad de reservar aparcamiento para los vecinos, o la creación de un punto de encuentro lúdico, para todas las edades, en las inmediaciones del CEIP 103, que tras años en barracones, por fin, han conseguido que se efectúe la construcción de un colegio en condiciones.
Justo al día siguiente de que se cierren las votaciones de las propuestas vecinales de estos presupuestos participativos, comenzará el estudio de viabilidad, que durará hasta el 14 de septiembre. Finalmente, entre el 15 y 30 de septiembre, se procederá a realizar las votaciones definitivas de las que saldrán los proyectos que se llevarán a cabo.
El corredor verde de La Punta, ¿Un sueño hecho realidad?
La plataforma Horta és Futur, No a la ZAL presentaba su propuesta sobre el frente litoral sureste, con especial hincapié en La Punta, amenazada por el resucitado Plan Especial de la ZAL del Puerto (Zona de actividades logísticas), que además de ir en contra de la sentencia judicial dictaminada por el Tribunal Superior, volvería a vilipendiar a los vecinos de esta zona de Valencia, que ya tuvieron que vivir en sus propias carnes cómo les expropiaban sus casas para construir un solar que, supuestamente, iba a acoger la ZAL y que, afortunadamente, aún estamos a tiempo de evitar que esto suceda.Así, y en un nuevo intento por frenar la destrucción de La Punta, en los presupuestos participativos de DecidimVLC, se ha solicitado la creación de un corredor verde en el solar de La Punta, que conectaría el Jardín del Turia con el Parque Natural de la Albufera, mediante una infraestructura verde que también pueda utilizarse por el disfrute de la ciudadanía.