Después de tantas reivindicaciones, Ciutat Vella avanza en la pacificación de los barrios que lo conforman. Hoy, la Junta de Gobierno Local aprueba la puesta en marcha del Área de Prioridad Residencial (APR) que reducirá notablemente la circulación de vehículos privados por la zona apostando, así, por un modelo de ciudad más amable y donde la prioridad sea del peatón.
Pero, ¿en qué consistirá? Para empezar, solo los residentes o aquellas personas que soliciten el permiso de acceso podrán circular por Ciutat Vella Norte en vehículo privado. Para ello, se han instalado cámaras de identificación de matrícula en la avenida Maria Cristina, en el cruce de la Plaza de Brujas con la calle Botellas, en Portal Nou, en la calle Corona y en la calle Salvador para poder detectar a los vehículos no autorizados.
Cómo conseguir la autorización para acceder a Ciutat Vella
A partir del lunes 30 de noviembre, y durante los próximos tres meses, la ciudadanía ya podrá solicitar su autorización a través de un apartado específico en la web del Ayuntamiento de València. Estas autorizaciones, que se concederán tanto a vehículos sujetos a acreditación del titular como a vehículos de libre elección, podrán ser permanentes, con una validez de cinco años, o puntuales (24 horas).¿Quién puede solicitar el acceso a Ciutat Vella y cuáles son las limitaciones?
Los vecinos y vecinas que ya disponen de una tarjeta verde de identificación, por vivir en calles peatonales, se incorporarán automáticamente al registro y recibirán un clave de acceso personal. De esta manera, todas las personas empadronadas en Ciutat Vella tendrán acceso ilimitado de sus vehículos. Pero, además, podrán autorizar la entrada de otros 10 vehículos al mes.
Será en marzo cuando las cámaras empiecen a funcionar, aunque no se empezará a sancionar hasta abril. Por supuesto, el registro de usuarios estará siempre abierto a nuevas altas y bajas, y el transporte público, taxis, bicicletas y VMP y vehículos de asistencia, como ambulancias, bomberos o policía, podrán acceder libremente.
Otras medidas
No obstante, no es la única medida que se implantará en Ciutat Vella. Y es que como ya anunció el concejal de Movilidad Sostenible, Giuseppe Grezzi, tanto Russafa como Ciutat Vella serán los primeros distritos en los que se implantará la zona verde de aparcamiento, que será exclusiva para residentes. Para utilizarla, tan solo será necesario pagar una tasa anual y, de esta forma, se recibirá un distintivo para poder aparcar. Asimismo, la zona naranja actual de aparcamiento pasará a ser de uso mixto – de rotación y para residentes – y se irá implantando en función de las necesidades comerciales de cada distrito.Finalmente, cabe recordar que el Ayuntamiento también aprobó el Plan Especial de Protección de Ciutat Vella, que impulsa la recuperación del espacio público. En este sentido, se establece una regulación sobre las actuaciones en el centro histórico de la ciudad para unificar criterios, proteger el patrimonio público y buscar un equilibrio dotacional.
Ya en su día, la vicealcaldesa y concejala de Desarrollo Urbano Sostenible, Sandra Gómez, destacaba las pautas que definen al PEP: "la recuperación de espacio público para dotaciones ciudadanas, el equilibrio en la habilitación de dotaciones de proximidad (guarderías, centros de mayores, espacios culturales…), la regulación de la calidad paisajística y el incremento de zonas verdes, así como la regulación de la publicidad en entorno BIC (Bien de Interés Cultural). Y, especialmente, la protección del patrimonio, con 416 elementos más que antes, y de la trama histórica de los barrios".
Ciutat Vella avanza para dejar atrás la masificación y la especulación turística, y recuperar la esencia de sus barrios.