Tras la firma ayer lunes de las actas de inicio de obra, en el transcurso de las próximas horas se desarrollarán los primeros trabajos para extender a lo largo de 2’4 kilómetros el nuevo vial ciclable que vertebrará buena parte de los barrios del norte de València a lo largo de la avenida del Primat Reig.
La obra, que se prolongará durante tres meses y medio, se iniciará en el extremo de Primat Reig que conecta con el carril bici que atraviesa la avenida de la Constitución, y situará el carril bici bidireccional de 2’50 metros de ancho en la calzada, inmediatamente pegado a la acera sur de la avenida. En su recorrido, vertebrará la red ciclista ya existente conectando con los carriles bici de la avenida Constitució, Almassora, Cavanilles, Dr. Gómez Ferrer y Blasco Ibáñez.
Esta desembocadura desde Primat Reig al carril de Blasco Ibáñez será posible gracias a la prolongación del itinerario del carril bici segregado a través de la vía de servicio de la Avenida de Catalunya en sentido de entrada (junto al edificio del hotel Renasa). En el otro extremos de la avenida, el itinerario concluirá (o se iniciará) en sendos breves tramos de ciclocalle, debido a la presencia del paso a nivel inferior que conecta Primat Reig y Peset Aleixandre. La actuación incluye la creación de nuevas dársenas en las paradas de EMT de todo el itinerario, de cara a que las personas usuarias del transporte colectivo puedan entrar y salir del autobús en condiciones de seguridad y accesibilidad.
CORRECCIÓN Y MEJORA EN LA AVINGUDA DEL PORT
Del mismo modo, este lunes se han producido los trabajos de poda de los árboles de la vía que han permitido que hoy, martes, comiencen las operaciones para suprimir el carril bici sobre acera de la Avinguda del Port en el tramo comprendido entre Serradora y JJ Domine. Su espacio será recuperado para el uso peatonal, mientras en paralelo se creará un nuevo vial ciclable de 535 metros, en calzada, bidireccional y 2,50 metros de ancho, quedando así cinco carriles para la circulación (tres para el tráfico motorizado y dos para el no motorizado), el carril de uso exclusivo para EMT y taxi y la zona de estacionamiento.Ambas actuaciones, la de Primat Reig y esta de la Avinguda del Port, fueron elegidas por la ciudadanía dentro de la ‘Consulta Ciudadana de Inversiones en Barrios 2018’. “El respaldo ciudadano a las políticas municipales de transformación y fomento de la movilidad sostenible han sido fundamentales para sacar adelante estos proyectos, cuyo uso inmediatamente masivo es la prueba más fehaciente de la buena senda que emprendió València en 2015 apostando por la bicicleta y la reducción del uso de vehículos de motor en los desplazamientos internos”, ha apuntado el concejal de movilidad Giuseppe Grezzi.
“Por parte de la Concejalía de Movilidad consideramos muy importante seguir esta senda y por eso hemos presentado en el proyecto abierto de Decidim VLC tres proyectos similares que faltan en los distritos de Jesús, Patraix y l’Olivereta; pero es la ciudadanía la que tiene en su mano, votando en los presupuestos participativos, ayudar a completar esa red que está suponiendo un beneficio colectivo para la ciudad allá donde se encuentra”, ha concluido.