Ontinyent inaugura el anillo ciclopeatonal que conectará el nuevo hospital con el paseo de Benarrai

Una jornada de actividades deportivas servirá para abrir este recorrido que responde a una demanda ciudadana de “Ontinyent Participa” y a la primera obra concluida del programa EDUSI

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Nuevo anillo ciclopeatonal de Ontinyent
Nuevo anillo ciclopeatonal de Ontinyent

El Ayuntamiento de Ontinyent sigue dando pasos dentro de su estrategia de movilidad con la apertura del anillo ciclopeatonal. Una infraestructura demandada por la ciudadanía en el proceso de “Ontinyent Participa” que conectará el IES l’Estació, el polideportivo y el nuevo hospital con la conocida como "ruta del colesterol" y el paseo de Benarrai.

Con una inversión de 339.000 euros, se trata de la primera obra concluida entre las subvencionadas en la ciudad por los Fondo Europeo Regional FEDER del programa EDUSI.

La intervención al anillo ciclopeatonal, que ha sido ejecutada en 7 tramos diferenciados, atiende una demanda ciudadana dentro del proceso "Ontinyent Participa", donde se solicitaba ampliar los carriles bici y vías de peatones en la ciudad. 

Además, su inauguración coincide con la de la reforma del velódromo ejecutada por el Ayuntamiento dentro del plan “Tornem Junts”. Este espacio, que no había tenido reformas significativas desde hace 30 años, se ha llevado a cabo una actuación global para garantizar la seguridad de los y las deportistas, mejorar la estética, alargar su vida útil y conseguir una mejor visibilidad de las líneas de demarcación, lo que permitirá organizar pruebas de alto nivel a estas instalaciones. 

Plano del anillo ciclopeatonal
Plano del anillo ciclopeatonal

Una fiesta deportiva

Para mostrar a la ciudadanía el resultado de estas actuaciones se ha organizado una jornada que empezará con dos paseos a pie y en bicicleta por el anillo ciclopeatonal. Será el sábado a partir de las 10 horas y que empezarán en la zona verde de Benarrai, terminando a las 11 horas en el velódromo, donde un total de 10 clubes deportivos locales organizarán talleres, y donde se sorteará entre las personas asistentes material deportivo y una bicicleta, adicionales al obsequio que recibirán solo para participar. 

El concejal de Deportes, Óscar Borrell, anima a la ciudadanía “a acudir este sábado a Benarrai y disfrutar de esta fiesta deportiva que hemos preparado con la colaboración de los clubes para mostrar estos recursos que pueden ser ya empleados por todas y todos, y que contribuyen a seguir avanzando hacia una ciudad cada vez más sana, saludable y deportiva”.

Apuesta por la movilidad sostenible

Con la apertura de este anillo ciclopeatonal el Gobierno de Ontinyent reafirma su apuesta por la movilidad sostenible en un ejercicio en el que ha destinado más de 2,5 millones de euros a la consecución de acciones directas para lograr una ciudad más sana y verde.

Concretamente, en las cuentas municipales elaboradas para el presente ejercicio 2021 se destinan alrededor de 900.000 euros a acciones en el camino hacia un modelo de movilidad óptimo, como las obras del anillo ciclopeatonal (339.000 euros); la anualidad del servicio de alquiler de bicicletas eléctricas (70.000 euros); las ayudas para la adquisición de bicicletas eléctricas, o, entre otros, al impulso al transporte público con una inversión global de 445.530 euros, destacando la adquisición de los dos autobuses nuevos por importe de 295.000 euros.

Un ciclista, en el anillo ciclopeatonal
Un ciclista, en el anillo ciclopeatonal

Impulso al uso de bicicletas

La apertura del anillo ciclopeatonal servirá para potenciar el servicio “Ontibicie”, que ha contado con una gran acogida entre la ciudadanía. De hecho, el nuevo servicio de préstamo de bicicletas eléctricas llegaba a los 22.000 servicios a sus primeros 6 meses de funcionamiento, con más de 840 personas usuarias registradas. En los meses de abril a septiembre las 57 bicicletas dispuestas por el Ayuntamiento mantenían una utilización de entre 150 y 170 usos en la mayoría de los días, superando la estimación que se hizo de manera previa a la implantación del servicio, que apuntaba a un máximo de tres usos diarios por bicicleta.

Un impulso al uso de bicicletas que se ha visto reafirmado por las subvenciones para la compra de bicicletas eléctricas, y para la adquisición de kits de conversión de bicicletas urbanas en eléctricas. La convocatoria de estas ayudas municipales, que se abrió en verano, agotó el máximo de subvenciones previstas.

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