El área de Medio Ambiente de la Diputación de Valencia se ha propuesto impulsar un proyecto ambicioso, y necesario, que no solo contribuirá a la pacificación de l’Horta Nord, sino también a la mejora de la movilidad sostenible. El proyecto ‘Por l’Horta Nord en bici 10.0’ conectará a 10 municipios de la comarca, a través de una red de vías para ciclistas y peatones de más de 75 kilómetros. Así, los municipios que disfrutarán de este gran anillo metropolitano serán Albalat dels Sorells, Meliana, Foios, Albuixech, Emperador, Massalfassar, Museros, Massamagrell, La Pobla de Farnals y Rafelbunyol.
En este sentido, el diputado de Medio Ambiente, Josep Bort, ha expresado que “esta red de vías ciclistas y para peatones está pensada de manera global, en la comarca, pero actúa de manera local para mejorar la relación de los vecinos y vecinas con el territorio, como su calidad de vida. Hay infraestructuras, como la carretera V-21 o las vías del tren, que parten totalmente la comarca y que cortan las conexiones naturales de los municipios con la mar y entre ellos mismos. Así, con este proyecto, se abre una nueva forma de articular nuestro territorio y de poner en valor sus recursos naturales y patrimoniales”.
Se convertirán los 35 kilómetros de carriles bici que hay actualmente en más de 75 kilómetros
‘Por l’Horta Nord en bici’, con una inversión de 4,5 millones de euros, contempla convertir los 35 kilómetros de carriles bici que hay actualmente en más de 75 kilómetros, conectando los pueblos entre sí y los recursos naturales y patrimoniales del entorno. Una solución que, además, servirá para unir los carriles bici inconexos que existen.
En este sentido, la vicepresidenta de la Diputación, Maria Josep Amigó, explicaba que “durante los últimos años, hemos sido testigos de cómo se construían carriles bici de manera descoordinada e, incluso, incompleta. Hoy l’Horta Nord se encuentra en un punto de partida inmejorable para coser una verdadera red no motorizada, que no estará basada en grandes obras, sino en infraestructuras ya existentes, en pequeñas actuaciones para unir carriles bici, caminos rurales y vías verdes con una señalización y filosofía común”.
Este proyecto, consecuencia de la movilización ciudadana, tiene su origen en la campaña ‘A la mar en bici’ que, a través de sus bicifestaciones, ha defendido la recuperación de la conexión de las localidades de la comarca con el litoral. El proyecto posterior, ‘Caminos a la mar’, recogió estas demandas en una iniciativa que convertirá esta reivindicación en una realidad.