La calle Colón tendrá dos carriles para los autobuses de la EMT

A partir del 23 de març, entrarà en funcionament la nova xarxa de transport de l'EMT de València, després de la peatonalització de la plaça de l'Ajuntament

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La calle Colón de València tendrá dos carriles destinados a autobuses de la EMT y taxis. Así lo ha anunciado el concejal de Movilidad Sostenible e Infraestructuras de Transporte Público, Giuseppe Grezzi, durante la presentación de la nueva red de transporte de la EMT, que entrará en vigor el próximo 23 de marzo para abordar los cambios en las líneas de autobuses por la peatonalización de la plaza del Ayuntamiento el 20 de marzo.

Con este cambio en una de las principales vías de València, se pasa de tener 5 y 3 líneas de autobuses a 8 y 9 líneas. En otras magnitudes, el servicio de la EMT pasará de ofrecer 500 autobuses diarios como hace actualmente a 850.

En concreto, Grezzi, junto con el gerente de la EMT, Josep Enric García han detallado que el nuevo carril será segregado "para despejar el paso de los autobuses e incrementar la regularidad y velocidad del servicio de la EMT". En concreto, el segundo carril servirá para que los autobuses puedan adelantarse y, además, se aumentará el número de paradas y se harán dobles para reducir el tiempo de carga y descarga de usuarios y usuarias, como ya se ha hecho en otras zonas. García ha explicado que también habrá más frecuencia, ya que los autobuses dejarán de pasar cada 9-10 minutos y lo harán cada 8-9.

Preguntado por posibles dificultades para acceder con vehículo privado, el concejal ha destacado que no cree que haya mucho problema porque tras un estudio desde junio por parte de la comisión del ayuntamiento, se ha concluido que el 46% del tránsito de la calle es de peatones, un 6% es de bicicletas por el anillo ciclista, un 24% es de autobuses de la EMT y el 24% son vehículos privados. Es decir, un 76% del acceso es a través de transporte sostenible.

Asimismo, Grezzi ha indicado que el 60,88% de los vehículos que pasan por Colón desde la Porta de la Mar son de paso, por lo que este cambio que dejará un único carril para estos no afectará sustanciablemente a vecinos, consumidores y personas que trabajen en la zona. "El objetivo es aumentar el uso del transporte público y hacer que esta vía deje de ser una zona de paso para que se convierta en un destino en el que comprar, pasear o trabajar tranquilamente para el disfrute de las personas", ha declarado. Este cambio tampoco afectaría gravemente a la zona de carga y descarga de los comercios, ya que con las obras del carril bici se aumentó esta zona, ha añadido.

No se podrá acceder a Colón desde la Porta de la Mar

Otro de los cambios significativos de la nueva red de la EMT es que no será posible acceder a Colón desde Porta de la Mar con vehículo privado, pero sí con los autobuses. En concreto, solo se podrá acceder por Roger de Lauria, Conde de Salvatierra, Sorní, Pizarro e Isabel la Católica.

Desde la calle Conde Salvatierra hasta Gravador Esteve cambiará el sentido de la circulación y se podrá acceder hacia la derecha porque, según ha explicado Grezzi, hay un párking privado que hay que respetar. Además, estará prohibido el giro a Pérez Báyer desde la calle Colón.

Cambios en las líneas de la EMT a partir del 23 de marzo

Por otro lado, Giuseppe Grezzi y Josep Enric García han anunciado que a partir del 23 de marzo, con la entrada en vigor de la nueva red de transporte de la EMT, se harán cambios en las líneas para pacificar el tráfico por la peatonalización de la plaza del Ayuntamiento y la posterior de la Reina. Y es que muchas de las líneas acababan en la plaza del Ayuntamiento y ya no podrán pasar al prohibir el tráfico.

García ha destacado que el principal problema de la red actual es que es radial y está orientada hacia el centro, por lo que es lenta. Por ello, ha destacado que se cambiarán las líneas que van desde el Norte hasta el centro, aunque las del Sur-centro "no cambiarán en esencia, salvo algunos detalles que se anunciarán". Estas son las modificaciones:

  • Línea 4: pasará por Poeta Querol
  • Líneas 8, 10, 11, 70 y 71: pasaban por el Ayuntamiento y ahora pasarán por Colón
  • Líneas 9, 19, 62, 67, 72 y 40: pasarán por el intercambiador de Xàtiva- Estació del Nord
  • Líneas 13, 16 y 26: pasarán por el intercambiador de Tetuán-Porta de la Mar.
  • Línea C1: la frecuencia será de unos 4 minutos y sí llegará a la plaza del Ayuntamiento.
  • Línea 28: formará parte del recorrido por la ronda interior
  • Líneas 24 y 25: la 24 pasará por El Palmar y la 25 irá de Porta de la Mar hacia Perellonet, Saler y El Perelló.

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