La contaminación se reduce un 64% en València desde el inicio del confinamiento

Un estudi de la Universitat Politècnica de València conclou que els nivells de diòxid de nitrogen s’han reduït considerablement en les capitals de província de la Comunitat Valenciana

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La crisis del coronavirus está afectando a la economía española gravemente; la mayoría de las empresas se han visto obligadas a paralizar su actividad y casi medio millón de trabajadores se han visto afectados por un ERTE. Además, la población suma hoy su undécimo día de confinamiento, en una situación que, previsiblemente, se alargará como mínimo hasta mediados de abril. Sin embargo, si hay algo que se está beneficiando de esta crisis del covid-19 es el medio ambiente, ya que los niveles de contaminación han descendido drásticamente desde que se decretó el estado de alarma y el confinamiento de la población.

Así lo ha constatado un estudio desarrollado por investigadores del Centro de Tecnologías Físicas de la Universitat Politécnica de València (UPV), donde se han analizado los niveles de concentración de dióxido de nitrógeno en el territorio español. Las tres capitales de provincia de la Comunidad Valenciana han sido algunas de las ciudades analizadas para el estudio. Castellón, con un 76% de reducción, es la que más contaminación ha reducido, mientras que Alicante, con un 68%, y València, con un 64%, tampoco se quedan atrás.

Fuente: Centro de Tecnologías Físicas de la UPV

El equipo de la UPV ha analizado imágenes satelitales de la misión Sentinel-5P, perteneciente al programa Copernicus de la Agencia Espacial Europea (ESA), comparando los datos registrados en dos periodos: el primero, del 10 al 14 de marzo, y el segundo, del 15 al 20 de marzo. Estos datos confirman que la principal causa de la reducción de contaminación ha sido el confinamiento de la población, que se inició el pasado 14 de marzo.

El dióxido de nitrógeno es uno de los principales responsables de la contaminación del aire y la causa principal de su aparición en el aire son las emisiones provocadas por los automóviles.El oxígeno y el nitrógeno se combinan dando lugar al óxido nítrico (NO) que, posteriormente, se oxida parcialmente originando el dióxido de nitrógeno.

Elena Sánchez-García, investigadora del grupo Land and Atmosphere Remote Sensing (LARS-UPV) del Centro de Tecnologías Físicas de la UPV, avisa de que "altas concentraciones de este gas pueden afectar al sistema respiratorio y agravar ciertas patologías", y advierte de que "este gas está relcionado con la formación de lluvia ácida".

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