La DANA que asoló la provincia de València el pasado 29 de octubre dejó a miles de vecinos de la autonomía sin transporte público. Por ello, la Generalitat Valenciana, mediante la Autoridad del Transporte Metropolitano de València, ha establecido este lunes un servicio de autobuses lanzadera que permite la conexión entre Torrent y el centro de la capital. Esta iniciativa persigue el objetivo de paliar el cierre temporal de varias líneas de Metrovalencia después de que las inundaciones dejasen las vías ferroviarias intransitables y se dañasen las Oficinas centrales de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) en Valencia Sud.
El plan cuenta con la ayuda de 25 autobuses de color verde y sus respetivos conductores, cedidos por la Comunidad de Madrid para solventar los problemas de movilidad derivados del temporal. Los vehículos comienzan y terminan sus trayectos en la Plaza Unió Musical de Torrent, ubicada en la calle Padre Menéndez, y el centro de València. Las paradas en la capital se sitúan en puntos estratégicos de la Calle San Vicente Mártir: Cruz Cubierta (número 343), San Vicente Mártir – Giorgeta (con conexiones a líneas de EMT), Giorgeta – Antiga Estació Jesús (también con conexiones de EMT) y finalmente en San Vicente Mártir, 129, muy cercana a la Plaza de España.
La alcaldesa de la ciudad, Amparo Folgado, ha avanzado, además, tras el encuentro con el president de la Generalitat, Carlos Mazón, que "la CV-33 estará abierta esta semana". Así, ha instado a todas las administraciones "a seguir trabajando juntas para la reconstrucción de nuestras ciudades y ayudando a nuestros vecinos. Ahora, es el momento de que la administración del Estado aúne también sus fuerzas para que podamos recuperar la normalidad lo antes posible".
Por su parte, el president de la Generalitat, Carlos Mazón, ha señalado que "en tan solo diez días, este martes, la CV-33 será completamente transitable para coches y, lo más seguro, que el miércoles también lo sea para autobuses. Esto se traduce en que miles de personas empezarán a recuperar la movilidad. La CV-33 es una arteria fundamental para conectar Torrent con Valencia y l'Horta Sud, y en diez días se han reforzado los cimientos del puente gracias al gran trabajo de todos los técnicos, y estamos ya trabajando en el puente que fue derruido por la DANA y que llevará un poco más de tiempo".
Mazón ha celebrado, además, la puesta en marcha de la nueva línea de autobús Torrent - Valencia gracias "a la colaboración de comunidades autónomas que están cediéndonos autobuses, como la de Madrid", y ha recordado que hoy también se han puesto en marcha otras líneas de autobuses que conectarán Llíria, L'Eliana y Paterna con Valencia. En total, "contamos con 19 líneas interurbanas para facilitar la movilidad, y que suma a las líneas habituales de MetroBus, recuperando a más de 50.000 usuarios diarios".
Alta frecuencia y coste cero
Desde las seis de la mañana hasta las diez de la noche, los vecinos de Torrent podrán utilizar el transporte público cada cinco minutos. Esta alta frecuencia se ha aprobado para dar respuesta a la demanda de todos los ciudadanos del municipio, quienes no solo han sufrido la ausencia de los servicios de metro, sino que muchos de ellos también han perdido sus vehículos particulares en la riada. Además, puesto que se trata de un momento de crisis, el traslado de los vecinos de Torrent se realizará de forma gratuita.
Isabel Díaz Ayuso, presidenta de la Comunidad de Madrid, anunció ayer mismo que ya se había efectuado el envío de 40 autobuses y 80 conductores, además de dos jefes de tráfico y dos personas de coordinación. Además de Torrent, también se prevé que estos medios de transporte permitan, a lo largo de los próximos días, la conexión de València con las localidades de Riba-roja y Llíria.
“Quiero dar las gracias a todos los conductores, a la Comunidad de Madrid y a las empresas del sector del transporte de toda España que han facilitado los autobuses que suplirán la falta de servicio de Metrovalencia con cuatro nuevas líneas para recuperar la movilidad en los municipios afectados”, estipuló ayer el president de la Generalitat, Carlos Mazón.
Por su parte, la alcaldesa de Torrent, Amparo Folgado, ha pronunciado palabras de agradecimiento hacia la Generalitat y la Comunidad de Madrid. Asimismo, ha asegurado que la ayuda otorgada por estos organismos “es fundamental para aliviar las dificultades de los vecinos en su día a día, facilitando sus desplazamientos mientras se trabaja en la recuperación de la infraestructura”. Por otro lado, Folgado también ha destacado la rapidez con la que se ha implementado esta solución: “Los vecinos de Torrent han enfrentado serios problemas de movilidad en los últimos días, y esta línea lanzadera representa un respiro muy necesario para quienes necesitan desplazarse a Valencia por trabajo, estudios o motivos personales”, ha sentenciado.
Refuerzos al transporte local
Si bien esta nueva lanzadera ha supuesto una gran propuesta ante los inconvenientes de desplazamiento, cabe destacar que Torrent ya contaba, desde el pasado sábado 2 de noviembre, con la línea 170 de Metrobús. No obstante, se hubo de plantear un recorrido alternativo al habitual, ya que es imposible cruzar hacia Alaquàs por la avenida Gómez Ferrer.
No obstante, esta única vía de movilidad era completamente insuficiente para atender las necesidades de más de 90.000 residentes del municipio de Torrent. Por ello, el consistorio municipal optó por reforzar, el pasado 4 de noviembre, las tres líneas de TorrentBus. Además, también creó un nuevo recorrido que permite la conexión con el Polígono Industrial Mas del Jutge, con paradas en Ferto, Umivale y la urbanización El Pantano. Esta novedosa línea persigue el objetivo de facilitar a los empleados de las empresas del polígono llegar a sus puestos de trabajo sin necesidad de depender de sus coches propios, especialmente en horas punta, cuando el Pont Blau y el puente que une Torrent con el polígono Els Mollons de Alaquàs suelen estar saturados.
Un municipio aislado por los daños de la DANA
Gran parte de la población de Torrent quedó aislada tras la gota fría, cuyas consecuencias supusieron la destrucción de muchas infraestructuras clave. Es el caso de dos pasarelas peatonales sobre el barranco de l’Horteta, que conectan la ciudad con el polígono, y el del Poyo que une el Xenillet con el Colegio Juan XXIII. Estas desaparecieron por la fuerza del agua, al igual que los dos puentes que enlazan la ciudad con la localidad vecina de Alaquà que se encuentran impracticables. De hecho, uno de ellos, el más antiguo, requiere una restauración.
Asimismo, el puente sobre la CV-36, que conecta con la autovía Torrent-Valencia, se desplomó tras el desbordamiento del barranco, afectando también a la A7. Respecto a este derrumbamiento, el CECOPAL informó que la fecha provisional de reapertura de la carretera se ha establecido para el próximo 18 de noviembre.