El portavoz de Compromís en el Senado, Carles Mulet, ha anunciado que solicitará el soterramiento de la vía férrea en las zonas urbanas de l'Horta Sud, tras recibir la petición de varios municipios afectados por el trazado de esta infraestructura. Entre los municipios afectados, el alcalde de Catarroja, Jesús Monzó, ha destacado que la vía férrea separa barrios, genera contaminación acústica e incomunica zonas industriales con el casco urbano, y es también el lugar donde ocurren lamentables accidentes como el reciente atropello en Alfafar, en el que una joven perdió la vida. El soterramiento de la vía permitiría una vía verde que podría mejorar la movilidad sostenible de la zona.
Mulet, quien visitó la localidad después de que ésta pidiera la comparecencia de la ministra de transportes y de la presidenta de Adif tras el accidente de Alfafar, ha afirmado que trasladará esta petición al Ejecutivo español. Los alcaldes de la zona han solicitado el soterramiento de la vía férrea en los 10 kilómetros que separan Silla y València, lo que permitiría una vía verde que fomentaría la movilidad sostenible y reduciría la contaminación acústica. El senador formalizará al ejecutivo la propuesta y preguntará si esta medida tiene encaje en las próximas convocatorias de los Fondos Europeos Next Generation para la lucha contra el cambio climático.
Mulet ha subrayado que se trata de una medida "razonable", que mejoraría la calidad de vida de los habitantes de la zona y reduciría los riesgos de accidentes en la vía férrea. Además, ha señalado que el coste de esta iniciativa es "calderilla" en comparación con el coste de las vías de trenes de alta velocidad que no se utilizan. El soterramiento de la vía férrea permitiría eliminar barreras que impiden la vida normal en estas poblaciones y fomentaría una movilidad más sostenible.
Por último, el alcalde de Catarroja ha destacado que la vía férrea es utilizada por trenes de mercancías y los convoyes de cercanías que van hacia Gandía y Xàtiva, lo que genera un ruido constante en la zona. Desde hace muchos años, Compromís ha reclamado una solución para Benetússer, Catarroja y otras poblaciones, por lo que el soterramiento de la vía férrea sería una alternativa viable de movilidad sostenible al Camino Real de Madrid, que aportaría numerosos beneficios a los pueblos de l'Horta Sud.