La concejalía de Movilidad Sostenible del Ayuntamiento de Catarroja ha celebrado dos sesiones de análisis con el vecindario del barrio de las Barracas para profundizar, conjuntamente con las personas usuarias, en el proyecto de Zona de Estacionamiento para Residentes (ZER), en marcha como prueba piloto desde hace menos de un año.
Las reuniones, celebradas en la sala Plenaria de Llotgeta, evidenciaron la demanda de control de la zona ZER, también conocida como zona naranja, para que sea utilizada únicamente por el vecindario del barrio, en una zona de calles estrechas donde es inviable l aparcamiento en algunas calles. También se expusieron opiniones contrarias al proyecto, se denunciaron acciones incívicas como los vados no utilizados, y se pidieron mayores controles aleatorios por parte de la Policía Local.
El concejal de Urbanismo y Movilidad Sostenible, Martí Raga, explicó que el proyecto lleva menos de un año en marcha y todavía se están realizando correcciones, que se ajustarán a la demanda de 2025 cuando entre en vigor la tasa de 25 euros anuales "por la preferencia de aparcamiento, en ningún caso por una plaza de aparcamiento". El concejal expuso que el objetivo de la zona ZER es priorizar el estacionamiento en el vecindario del barrio, con un 50% de las plazas de rotación (blancas o libres) y la otra mitad naranjas reservadas para los vehículos con identificación ZER.
"El proyecto va acompañado siempre de la opinión de la ciudadanía, y si la mayoría no está de acuerdo, se anulará, aunque de momento, el vecindario nos pide un mayor control y la ampliación de la zona naranja en las zonas anexas, pero también debemos asegurar las plazas libres", comentó el concejal Martí Raga al hilo de "pero queda a la espera de la respuesta de la entrada en vigor de la tasa, que no tiene carácter recaudatorio, porque se trata de preferencia de aparcamiento, que no es obligatoria, y veremos la evolución y demanda más o menos definitiva y ahora está en 600 vehículos autorizados".
Asimismo, el concejal insistió en que el proyecto "evoluciona según las aportaciones del vecindario, por lo que celebramos las reuniones para analizar conjuntamente, explicar y corregir con las aportaciones del vecindario", entre ellas, "considerar también usuarias de la zona a todas las personas trabajadoras en el barrio en negocios inferiores a 1.000 metros cuadrados, eliminar plazas naranja de zonas fronterizas de la zona norte con el barrio del Mercat o incluir calles fronterizas en el proyecto en la zona sur del barrio hacia Albal".