25n
25N
25N

Mientras Barcelona y Madrid destinarán parte del fondo para los buses interurbanos, la EMT no recibirá nada de los 40,9 millones

Arcadi España, conseller de Transports insiste que son ayudas para transporte público de competencia autonómica y pide un fondo específico para los ayuntamientos

Mientras Barcelona y Madrid destinarán parte del fondo para los buses interurbanos, la EMT no recibirá nada de los 40,9 millones
25/06/2020 -

La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de València finamente, tal y como anunciaba el regidor de movilidad sostenible y presidente de la EMT, Giuseppe Grezzi, no recibirá financiación de los 40,9 millones de euros que ha aportado el Gobierno a la consellería de Transportes para compensar las pérdidas del transporte público a consecuencia de la crisis de la COVID-19. Sin embargo, del fondo que ha habilitado el Ministerio de Transportes de 800 millones, la Comunitat de Madrid recibirá 258,1 millones y Cataluña recibirá 240,5. De este modo, solo las cantidades destinadas a Madrid y Barcelona computan el 64% del total, mientras que la Comunitat Valenciana solo recibirá un 5,2% del total del fondo. Los criterios para el reparto del fondo para transporte han caído como un jarrón de agua fría en el Ayuntamiento de València, puesto que la cantidad que recibirá Andalucía, 92,3 millones, duplica la que recibirá el territorio valenciano, siendo València la tercera capital española, en cuanto a número de habitantes.

Por otra parte, el conseller de Transports, Arcadi España, declara que “la Comunitat Valenciana recibirá 40,9 millones de euros del fondo de 800 millones que el gobierno central destinará al sector de los transportes de competencia autonómica”, y del mismo modo, anuncia que “el transporte municipal recibirá ayudas a través de otro fondo en el cual ya trabaja el ministerio”.

Sin embargo, la gestión de Madrid y Barcelona se canalizó con motivo de poder recibir estas ayudas, también, a través de sus consorcios metropolitanos, en los cuales están incluidos, también, los buses urbanos de las capitales. En el caso de la Comunitat Valenciana fue la Consellería la que asumió la petición y la recepción de fondo, y relegó la Autoridad de Transportes Metropolitana de València (ATMV), que precisamente se había creado para estos fines, en la cual se integra la EMT de València. Grezzi declara que “después de crear, con mucho de esfuerzo, la Autoridad de Transportes Metropolitana de València se está vaciando de competencias”, puesto que este organo era uno de los requisitos para recibir fondos del estado, “y ahora que lo tenemos, después de tanto tiempo, no nos los dan”, asegura Grezzi. “Si tenemos la autoridad competente para canalizar la gestión de estas ayudas, como lo han hecho Madrid y Barcelona, ¿por qué no se ha hecho aquí también?” insta Grezzi tanto al conseller de Transports, Arcadi España como al ministro de Transportes, también valenciano, Jośe Luis Ábalos.

Más información

0 comentarios

0 comentarios

No hay comentarios todavía. ¿Quieres añadir uno?

Escribir un Comentario

Escribir un Comentario

tres + diecisiete =

CCCC
activem alfafar