El conseller de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Arcadi España ha abogado por un modelo de ciudades "democráticas, inclusivas y sostenibles para la Comunitat", según ha manifestado en la reunión global de personas expertas sobre políticas urbanas subnacionales y la nueva agenda urbana, en la que también ha participado la jefa de la Oficina de ONU en España, Carmen Sánchez-Miranda.
El conseller, en la reunión de carácter telemático, ha incidido en que la Generalitat está impulsando la Agenda Urbana Valenciana como "herramienta que permitirá construir ciudades que unan y que ofrezcan las mismas oportunidades a todos sus habitantes y que se conviertan en espacios de convivencia que garanticen la igualdad en el acceso a bienes y servicios".
Unos objetivos que, al entender del conseller, se pueden conseguir "mejorando la movilidad y redistribuyendo los equipamientos de las ciudades". "Es lo que persigue un concepto de ciudad cada vez más extendido: ciudades de 15 o 30 minutos", ha sido.
En este punto, Arcadi España ha destacado que "debemos convertir nuestras ciudades en espacios de convivencia, en espacios de lo común y no de lo privado". Se trata de conseguir una ciudad "pluricéntrica en la que el trasiego se reparta por la ciudad y, por supuesto, incorporando en cada una de las acciones urbanísticas de nuestras ciudades la perspectiva de género".
El conseller ha agregado que "una planificación urbana y de la movilidad que considere las necesidades y los problemas de las mujeres, contribuirá a hacer nuestras ciudades más habitables, más eficientes y más democráticas".
Para ello, "debemos aprovechar las oportunidades para rediseñar las ciudades fomentando la movilidad sostenible para todos y de fácil accesibilidad, donde moverse a pie, en bicicleta o en transporte público sea la alternativa más eficiente y asequible para la mayoría de la gente", ha dicho Arcadi España.
Urbanismo táctico
Además, el conseller ha recalcado que el futuro de la movilidad sostenible en las ciudades pasa por "utilizar el urbanismo táctico para ganar espacio en nuestras ciudades a corto plazo, lo que implica impulsar aparcamientos disuasorios en la periferia de las ciudades, favorecer la intermodalidad de los medios de transporte, y por supuesto, reforzar la oferta de transporte público".En definitiva, lo que se pretende es conseguir unas ciudades "más democráticas, más habitables, más humanas. Unas ciudades que se conviertan en auténticos espacios de cohesión territorial, donde todo el mundo tenga las mismas oportunidades para desarrollar su proyecto de vida".
Así, el conseller ha hablado de un proceso de construcción consensuada, en el que la Unión Europea tiene el papel fundamental de marcar las prioridades estratégicas de actuación en el ámbito urbano y adaptarlo a las particularidades de cada territorio.
Agenda urbana
En este sentido, la Agenda Urbana Española tiene el carácter de un documento estratégico, que se pone a disposición de las comunidades autónomas y las entidades locales para que desarrollen sus planes de acción.Cumplir con los objetivos globales es esencial para abordar las particularidades de cada territorio y, según el conseller, por eso en la Comunitat Valenciana "estamos impulsando la Agenda Urbana Valenciana, enmarcada en las directrices de la Agenda Urbana Española y la Agenda Urbana Europea, al objeto de conseguir que nuestras ciudades sean democráticas, inclusivas y sostenibles", ha concluido.