Aprobado el proyecto de la nueva rotonda de acceso a Meliana y Foios

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La Consellería de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio ya ha aprobado el proyecto de ejecución de las obras de construcción de la nueva rotonda de acceso en Meliana y Foios a la CV-300, la antigua carretera de Barcelona. Se trata de una actuación de mejora de la movilidad y de la seguridad viaria en uno de los principales ejes de comunicación de esta parte de la comarca de l'Horta Norte, que conecta diferentes municipios. La Generalitat la ha previsto en los presupuestos del 2019 y 2020 con un coste total de 1,4 millones de euros. La licitación de las obras está prevista en los próximos meses.

Cómo explica el alcalde de Meliana, Josep Riera, “se trata de una actuación prevista hace casi 20 años que no llegaba nunca y que se ha tenido que rehacer prácticamente en su totalidad”. En el caso de Meliana supondrá mejorar el salida oeste del municipio a la CV-300 desde la calle Juli Benlloch, y una mejora notable en la comunicación con el pueblo vecino de Foios. La actuación supondrá la remodelación de la avenida de la Senyera de Meliana que, además de mejorar el pavimento y el estacionamiento, incorporará el carril bici y el nuevo paso de peatones, justo al paso a nivel de la línea 3 del metro, hacia el jardín de la avenida Santa Maria. El Ayuntamiento de Meliana también iniciará pronto la remodelación del dicho c/ Juli Benlloch, que conectará con la rotonda.

Por otro lado, el alcalde de Foios, Sergi Ruiz, destaca: “La rotonda de la carretera y el conjunto de la actuación supondrán una entrada y salida a nuestro pueblo por el sur como es debido, con una mejora notable de la movilidad y de la seguridad que, además, conectará con la circunvalación del municipio hacia la calle Mayor y el camino de la Loma sobre la cual también estamos actuando”. Además, será un acceso notablemente mejor al instituto Francesc Badia y al polideportivo municipal. Supondrá la eliminación del tráfico de vehículos de motor por el camino de la Cruz en el tramo de acceso a la CV-300, muy encima del paso a nivel del metro y poco seguro. Este tramo se habilitará para el acceso en bicicleta.

Precisamente la movilidad en bicicleta es uno de los aspectos nuevos que incorpora el nuevo proyecto, con diferentes tramos de carril bici que conectarán con la red planificada por la Consellería y los dos municipios. Así, la CV-300 contará con trazado de carril bici a lo largo del vial para conectar con los dos tramos de la Sortija Verd metropolitano -la infraestructura ciclopeatonal que rodeará la ciudad de Valencia-, tanto hacia Meliana y la mar como hacia Montcada por el tramo de Bonrepòs i Mirambell y Vinalesa, que ya se están ejecutando. Así, todos estos municipios quedarán muy comunicados para el uso de este vehículo y dentro de un modelo nuevo de planificación de la movilidad más sostenible.

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