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Luz verde para el Plan Nazaret Este. Después de que el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria aprobara este proyecto que supondrá la recuperación de 230.000 metros cuadrados de Puerto para la ciudadanía, se pone en marcha la maquinaría para revitalizar este barrio valenciano que, durante tantos años, ha estado abandonado. Más de 86.000 metros cuadrados de zona verde formarán parte de un gran pulmón verde para Nazaret que, junto a la adecuación del último tramo del antiguo cauce del río Turia, ya podrá presumir de poseer otro de los grandes parques de Valencia: el Parque de Desembocadura.
“Conectado con el río y con corredores verdes, que enlazarán con el Parque Natural de la Albufera, este parque cambiará de forma clara la situación del barrio”, equiparándose con otros importantes espacios verdes como el Parque Central, recientemente inaugurado, o el Jardín de Viveros, explicada el Alcalde de Valencia, Joan Ribó, tras la aprobación de este ambicioso proyecto, que se estructura en seis áreas.
De esta manera, además del futuro Parque de Desembocadura, que superará los 86.000 metros cuadrados, el Plan Nazaret Este también contempla un área dotacional-deportiva con dos parcelas diferenciadas: una menor para equipamiento deportivo cubierto y otra más amplia para instalaciones deportivas al aire libre; un espacio destinado a uso terciario; equipamiento para uso sociocultural en el antiguo balneario Marblau; así como un corredor verde ciclista y peatonal, de 2,50 metros, que conectará el Parque de Desembocadura con La Punta y Pinedo.
Asimismo, este proyecto incorpora aportaciones vecinales, como el desplazamiento de la rotonda de acceso, la rebaja de los viales elevados para reducir la contaminación acústica o la prolongación de la calle Sech con un ancho mínimo de 10 metros urbanizado como recorrido peatonal interno. En definitiva, acciones dirigidas no solo a mejorar la calidad de vida de los vecinos y vecinas de Nazaret, sino también a dinamizar el barrio.
En este sentido, Ribó ha explicado que “este proyecto define y concreta, por primera vez, las compensaciones para el barrio de Nazaret, que durante tanto tiempo ha sido un barrio castigado por la ampliación del Puerto, y que han tenido que reivindicar, a lo largo de la historia, actuaciones que nunca llegaban hasta allí.
Sin embargo, y a pesar de las buenas noticias, Ribó también ha querido recordar el compromiso del Ministerio de Fomento de estudiar el soterramiento de las vías férreas en Serrería, así como exigir que la futura Línea 10 de Metrovalencia no termine en l’Oceanogràfic, sino que se prolongue hasta Nazaret.