Tras el anuncio en prensa de la inversión que tiene prevista ADIF para mejorar los servicios de cercanías de la Comunitat Valenciana, el Ayuntamiento de Alboraya recuerda a las administraciones competentes que las Cortes aprobaron por unanimidad una Proposición no de Ley para solicitar a la Administración Central, en particular a Renfe y Adif, la construcción de un apeadero de la línea de cercanías Valencia-Castellón de FFCC en el km 9,4 en el término municipal de Alboraya, dada la demanda de la población de los núcleos residenciales de Port Saplaya y Patacona y la proximidad de la línea de cercanías a estas zonas cuya población residente está en expansión y carece de un adecuado transporte público que le conecte con la capital y evite el uso excesivo del vehículo particular.Los responsables del Ayuntamiento de Alboraya insisten en este proyecto desde hace varios años. Un proyecto que también daría servicio a vecinos de la huerta.Esta reivindicación no requiere una gran inversión, como reconocen todas las partes implicadas, dadas las características de la zona donde se ubicaría el apeadero y parte de la realidad es que otras poblaciones aledañas, con menor número de habitantes, cuentan ya con dicho servicio.La nueva estación se situaría debajo del paso elevado de la autopista, y conllevaría la construcción de una pasarela, que se ha solicitado ya a la V-21 con motivo de la ampliación que tienen prevista, que además de facilitar el acceso al apeadero, permitiría la continuación del carril bici que comunica la huerta con Saplaya, ya que ahora queda interrumpido en el puente de la autopista.Además del establecimiento de la parada de cercanías, también se plantea la creación de un aparcamiento disuasorio, para que de esta manera, los usuarios de la línea, tanto de la huerta como de la cercana Patacona, pudiesen estacionar sus coches junto al apeadero y acudir a la capital ya sin su vehiculo privado.
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