3,2 millones de euros para el mantenimiento de Metrovalencia

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La Generalitat destinará más de 3,2 millones de euros, IVA incluido, a las actuaciones de mantenimiento preventivo, correctivo y obras accesorias en las 138 estaciones, apeaderos, paradas y 42 edificios técnicos y administrativos de Metrovalencia.

Las intervenciones previstas corresponden a un periodo de tres años, de 2020 a 2022, al objeto de garantizar la correcta conservación de las instalaciones de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) en la provincia de Valencia

De este modo, FGV lleva a cabo su plan de mantenimiento de los edificios e instalaciones, a la vez que resuelve pequeños desperfectos que surgen en el día a día, a lo largo de los 156 kilómetros de red.

El conjunto de actuaciones también comprende el mantenimiento de la futura Línea 10 y un Servicio de Atención 24 horas para averías urgentes.

Las instalaciones objeto de este contrato son las estaciones de superficie y apeaderos del metro, que incluyen los edificios (locales técnicos, almacenes…) donde los hubiera, andenes, accesos, mobiliario urbano, vallados, aparcamientos, jardines y todos aquellos elementos propiedad de FGV.

También se incluyen las estaciones subterráneas, con todos los elementos estructurales y arquitectónicos que constituyen los accesos desde superficie, vestíbulos, andenes y cuartos técnicos o destinados a personal, y las paradas de tranvía.

Además, este servicio de mantenimiento permite la reparación de desperfectos provocados por vandalismo, desprendimientos, roturas graves o rehabilitaciones.

En cuanto a las obras accesorias, se dedicará un importe a la ejecución de pequeños trabajos y reformas enfocadas a asegurar la habitabilidad de las estancias o corregir ciertos aspectos funcionales o estructurales de las mismas.

Por último, se incorporan al contrato los edificios técnicos destinados a contener instalaciones de subestaciones eléctricas o enclavamientos ferroviarios o tranviarios, así como sus recintos y accesos, y los edificios administrativos y de servicios, talleres, cocheras y edificios técnicos existentes en los complejos de València Sud, Machado y Naranjos, la antigua estación de Palmaret y los antiguos Talleres de Torrent.

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