Compromís insisteix que el projecte d'ampliació nord del port de València, adjudicat al grup MSC, requereix d'una nova declaració d'impacte mediambiental (DIA) al marge que Valenciaport renuncie a la prolongació del dic d'abric i el dragatge del canal d'accés, mentre que Podem demana "reinicialitzar al debat" i concretar els últims canvis per a valorar la seua posició.
Per contra, tant el PP com Ciutadans (Cs) reclamen conéixer en profunditat les modificacions que passen aquest divendres pel consell d'administració de l'Autoritat Portuària de València (APV) i que es posen d'acord els partits del govern del Botànic II (PSPV, Compromís i Unides Podem). Vox, en canvi, es limita a exigir que el Consell done suport al port de València en lloc del de Barcelona i "no frene el progrés".
Així ho han afirmat representants de tots els grups de les Corts després que el 'president' de la Generalitat i líder del PSPV, Ximo Puig, haja anunciat aquest dijous en la sessió de control que Valenciaport renunciarà en el consell d'administració a l'ampliació del dic d'abric i el dragatge del canal d'accés de l'ampliació nord, "dos dels principals objectius de la nova DIA que hauran de decidir els tècnics".
El portaveu socialista, Manolo Mata, ha aplaudit "la solució Puig" de "no sacrificar interessos que poden ser compatibles", destacant que "des del minut un va dir que el suport al port s'ha de mantindre sense posar mai el risc el medi ambient".
A l'espera del que diga Valenciaport, ha assegurat que la caducitat de la DIA de 2007 "és alguna cosa que està meditant-se" i que "si el dic d'abric i el dragatge s'ajusten a aquesta declaració no faria falta una nova". "Si el mal es va fer, ja està fet: l'abric ha afectat les platges del Saler i el sud de València i no hi ha cap novetat", ha recalcat.
De Compromís, la diputada Papi Robles ha posat l'accent que "la DIA està caduca i ho diu la mateixa normativa", per la qual cosa ha exigit una nova declaració perquè el projecte siga respectuós amb les platges. "L'anunci de Puig que voldríem és que es va fer una nova DIA", ha subratllat, "no és suficient" amb renunciar a la prolongació del dic i al dragatge.
Sí ha saludat els anuncis de Puig el representant de Podem Ferran Martínez, en entendre que "camina en la direcció" de no danyar el medi ambient. Ha demanat "reiniciar el debat i posar negre sobre blanc què s'estava fent" i, sobretot, "veure el conglomerat d'interessos empresarials i saber exactament els costos i beneficis" perquè Podem la seua posició, sempre "escoltant a veïns i organitzacions ecologistes".
OPOSICIÓ: ANUNCI "FURTIU I POC SERIÓS"
Per part de l'oposició, la diputada i portaveu del PP a l'Ajuntament, María José Catalá, ha carregat contra l'anunci de Puig "de manera respectuosa" un dia abans del consell de Valenciaport, "de passada, improvís i de manera casual i furtiva", per la qual cosa ha reclamat que aclarisca en profunditat què signifiquen aquestes renúncies. Ha exigit a Compromís que aclarisca la seua posició, tant per part de l'alcalde, Joan Ribó, com de la consellera de Transició Ecològica, Mireia Mollà, perquè València seguisca com "el principal port del Mediterrani".De Cs, la diputada Mari Carmen Peris, ha denunciat que "com sempre, el Botànic posa en joc la competitivitat de la Comunitat", exigint "serietat" en una ampliació que posa en joc "milers de llocs de treball". "Algú falta a la veritat, o Compromís o l'APV", ha advertit, i ha tornat a reclamar la compareixença d'algun representant de Valenciaport en Les Corts.
I de Vox, la seua síndica, Ana Vega, ha defensat que "el president hauria d'estar més preocupat pel port de València que pel de Catalunya", perquè "no es pot frenar el progrés i hi ha un informe de fa dos anys que diu que no hi ha impacte ambiental". "Puig ha de centrar-se en la Comunitat Valenciana i no altres comunitats", ha reiterat.