Mobilitat Sostenible impulsa la reordenació viària dels carrers Gaspar Aguilar i Sant Vicent de València

S'inicia el procés per a contractar la redacció del projecte amb l'obertura del termini de licitació

Guardar

grezzi
grezzi
El Servici de Mobilitat Sostenible ha iniciat el procés per a contractar la redacció del projecte de reordenació dels carrers de Gaspar Aguilar i Sant Vicent, en el districte de Jesús, amb l'obertura del termini de licitació perquè les empreses que opten a ser adjudicatàries presenten les seues ofertes. El pressupost per a aquest treball és de 105.000 euros, IVA inclòs, i el termini d'execució de sis mesos.Aquesta actuació, que respon a una proposta seleccionada en els Pressupostos participatius Decidim VLC de l'any 2017, "potenciarà la mobilitat en transport públic i ciclista en aquesta zona d'acord amb els objectius i les estratègies ja contemplades en el Pla de Mobilitat Urbana Sostenible (PMUS 2013)", tal com ha explicat el regidor de Mobilitat Sostenible, Giuseppe Grezzi en recordar que en els esmentats pressupostos participatius es va elaborar l'estudi i posterior anàlisi d'aquesta reordenació.D'una banda, s'adaptarà l'avinguda Gaspar Aguilar a una nova ordenació viària en la qual s'incorporarà un carril bici bidireccional segregat i es canviarà el sentit de circulació cap al centre de la ciutat a un únic carril per a la circulació del transport públic. D'aquesta manera, el carrer Gaspar Aguilar, entre Campos Crespo i Tres Creus (bulevard sud), serà només d'eixida de la ciutat per al trànsit general i de tots dos sentits per al transport públic. D'altra banda, s'adaptarà el carrer Sant Vicent Màrtir, entre Fernando Abril Martorell (bulevard sud) i la intersecció amb els carrers Dolores Alcaide i Millars, a una nova ordenació en la qual s'incorporarà carril bici bidireccional segregat i es canviarà el sentit de circulació cap al sud a un únic carril per a la circulació del transport públic."Amb aquesta licitació comencem el procés per a transformar dos eixos de comunicació tan importants perquè barris on viuen moltes persones siguen més humanitzats i finalment tinguen les alternatives de mobilitat de qualitat i més sostenible que ja gaudeixen en molts altres barris de València", ha assegurat l'edil.
Destacats