Des de la dreta valenciana s'han realitzat moltes crítiques a la gestió del Govern de La Nau, amb Joan Ribó al capdavant. L'encara alcalde i candidat de Compromís, es va estrenar després de ser investigue com a alcalde amb bicicleta. Dos anys després, després de traure les primeres dades d'ús del cotxe oficial, es va estendre el 'bulo': des que Ribó ja "no usa" la bici fins que "és el que més cotxe oficial usa" d'Espanya. Uns rumors que per a la candidata del PP, María José Català, i el candidat de Ciutadans, Fernando Giner, serveixen per a parlar de mobilitat.
Durant un dels primers debats dels candidats a l'alcaldia de València, Giner va ser el primer a utilitzar "Ribó i la bici", només 13 minuts després de començar: "Molta mobilitat sostenible però vosté va amb cotxe oficial. Clar, els altres que vagen d'una altra forma, però vosté amb cotxe oficial. Això no val, és parany". La resposta, amb un to més bast que les intervencions anteriors, es va deure a la intervenció anterior de la candidata d'UP-EUPV, María Oliver.
Oliver va recordar l'ús electoralista de Giner de la bicicleta: "En la campanya anterior anava amb la bicicleta. Després se li va passar l'afició, però bo... Ho va intentar, no?", llançava la candidata.
En un altre debat, pocs dies després, va anar Català la que va tornar a donar ús al 'bulo'. Durant el bloc de mobilitat, va assegurar que "no va voler" atendre l'empresa de patinets i que per això "no sap el que és", a pesar que l'empresa va repartir els seus vehicles sense autorització, i va passar a parlar de la bicicleta: "Se li ha oblidat fa molt el que és, perquè va amb cotxe oficial".
Menys trànsit
Tant Català com Giner han anunciat en diverses ocasions la seua voluntat de revertir els carrils bici més "conflictius", com el de Regne de València i Carrer Alacant, encara que abans la promesa era més general. La candidata popular va assegurar en l'últim debat que "la ciutat està col·lapsada" per un augment del trànsit, fruit d'una imposició "ideològica", per a després afegir que és un tema que abordar sense crispació. Les dades oficials, no obstant això, mostren com a mesura que augmenten els passos de Vehicles de Mobilitat Personal (MVP) pel centre de la ciutat, disminueix el trànsit.El candidat de Compromís ja ha sigut preguntat en diverses entrevistes, des de les primeres dades d'ús dels vehicles oficials, sobre la seua assiduïtat amb la bicicleta. "Senyora Català, vinga vosté de Torrent de 8 a 8:15h i veurà com tots els dies, excepte els divendres que recull a les nétes, vaig amb bicicleta a l'ajuntament. Pregunte a algú, pregunte", li va respondre l'alcalde.
Segons ha detallat en diverses ocasions, utilitza la bicicleta de forma habitual parell acudir al treball -a l'ajuntament- encara que després, per les "complicacions" de ser alcalde o haver d'anar acompanyat, es desplaça als actes en vehicle oficial.