El conseller de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, Arcadi España, ha destacat amb motiu de la celebració del Dia d'Europa, la inversió de més de 24 milions d'euros provinents de Fons Feder per a projectes de mobilitat sostenible en la Comunitat Valenciana.
En aquest sentit, el conseller ha subratllat "la importància i necessitat de comptar amb el suport d'Europa a través de l'arribada de fons europeus, per a continuar impulsant actuacions tan essencials com la futura L10 de Metrovalencia", i ha reiterat que des de la Conselleria, "es continuarà treballant en la cerca de finançament europeu, especialment en projectes de mobilitat sostenible".
Així, el projecte de construcció del conjunt de la línia 10 de Metrovalencia està cofinançat per la Unió Europea, a través del programa operatiu del Fons Europeu de Desenvolupament Regional (Feder) de la Comunitat Valenciana 2014-2020, la qual cosa suposarà una aportació europea de 20 milions d'euros, d'una inversió total de 50 milions d'euros.
També, l'electrificació del tram Benidorm-Benidorm Intermodal de la Línia-9 del Tram d'Alacant (Benidorm-Dénia), que té un pressupost de 3.156.932 euros, s'inclou en aquest programa europeu amb una inversió de fons Feder que ascendeix a 1.184.870 euros, així com la remodelació del Passeig Marítim Gómiz d'Alacant.
Així mateix, a través de la Direcció General d'Obres Públiques, Transport i Mobilitat Sostenible, s'estan gestionant tota una sèrie d'actuacions que, amb l'objectiu de 'Conservar i protegir el medi ambient i promoure l'eficiència dels recursos', estan incloses també en el programa operatiu 'Comunitat Valenciana Feder 2014-20 PO', cofinançat pel Fons Europeu de Desenvolupament Regional (Feder) en el marc de l'objectiu d'inversió per al creixement i l'ocupació.
Aquestes actuacions de mobilitat sostenible han obtingut una subvenció dels fons Feder de 2.982.175 euros d'una inversió prevista de la Generalitat de 6.420.710 euros, la qual cosa representa una aportació europea del 46,45% del total pressupostat.
Entre aquestes accions, destaca l'itinerari ciclovianant Prat de Cabanes-Torreblanca; la nova via de ciclovianants de l'Horta Sud a València des de la CV-400; l'itinerari ciclista i l'andana per als vianants a la Pobla de Farnals, l'Anell Verd Metropolità de València en el tram sud, oest i nord; l'adequació de la Cañada Real de Sant Joan i del Cordell del Prat a Requena; actuacions en la Via Xurra; la passarel·la sobre la V-21 a Massalfassar; la passarel·la en el Camí Casablanca a la Pobla de Vallbona; diferents trams de la Via Verda d'Ulls Negres, i l'itinerari ciclovianant al costat del desdoblament de la CV-865 Elx-Santa Pola.
En definitiva, es tracta d'actuacions dirigides a facilitar la utilització racional del territori, a personalitzar amb infraestructures que donen valor als actius paisatgístics, culturals i visuals, i a connectar itineraris per als vianants i carril bici entre pobles i ciutats.
A més es tracta d'impulsar noves fórmules de mobilitat, que fusionen l'ús sostenible del territori amb activitats lúdiques amb un fort potencial de desenvolupament turístic, en el qual cal destacar la trajectòria creixent del turisme d'interior i de medi rural.
Igualment, es potencia la generació de nous nínxols d'ocupació basats en la conservació i gestió del patrimoni natural i cultural annex, que poden obtindre's com a retorn de l'explotació i manteniment d'aquestes infraestructures verdes.