L'Ajuntament de Manises està realitzant totes les gestions possibles perquè el Ministeri de Foment no escometa el projecte inicial de la N-220 que dividiria en dues parts el municipi, i accepte una de les dues alternatives que des de la Conselleria, en col·laboració amb la Regidoria d'Urbanisme de l'Ajuntament de Manises, s'han elaborat per integrar la N-220 en la ciutat, reduint el seu impacte sobre el municipi i beneficiant a la ciutadania.
El projecte que Foment va aprovar l'any 2015 pretén convertir l'actual carretera, des de l'Aeroport fins a l' V-30, en una autovia de dos carrils en cada direcció. En el tram que creua Manises es construiria un fals túnel amb un carril d'entrada i un altre d'eixida al municipi en els marges d'aquest, uns carrils que desembocarien en la rotonda d'Alfons Blat a l'altura del carrer Pintor Pinazo. I el fals túnel restringiria els accessos per a creuar aquesta carretera, la qual dividiria en dos Manises.
El rebuig de Manises a aquest projecte va desembocar en un contenciós administratiu presentat per l'Ajuntament, argumentant que Foment no va respondre a les seues al·legacions en 2015. Mentre el procés judicial segueix la seua cursa, l'Ajuntament de Manises ha presentat un informe amb dues alternatives perquè Foment prescindisca dels dos carrils que des del fals túnel connectarien amb la rotonda d'Alfons Blat, i proposa construir una rotonda a l'altura de l'aeroport, a més d'incloure un carril d'entrada i d'eixida de la base aèria que donaria accés als veïns del municipi a través del carrer Rosas.
L'alcalde de Manises, Jesús Borràs, assegura que «una de les principals preocupacions de l'equip de govern és que aquestes obres ocasionen les mínimes molèsties possiblesals veïns de la ciutat, tenint en compte la gran envergadura del projecte».
Per exposar aquesta actuació alternativa, s'han produït dues reunions durant les últimes setmanes entre l'alcalde de Manises, Jesús Borràs, i el regidor d'Urbanisme, Àngel Mora, amb responsables del Govern central. D'altra banda, durant aquesta setmana s'estan produint diverses assemblees, organitzades des de la Regidoria deParticipació Ciutadana,amb l'objectiu d'informar a manisers i maniseres de tot el relacionat amb aquest projecte, exposar les alternatives del consistori i aclarir els dubtes.
Segons el regidor d'Urbanisme, Àngel Mora, aquesta proposta té diversos objectius, per una banda, «reduir l'impacte que suposa augmentar la grandària de la glorieta de la Paloma perquè es converteix en una barrera entre les dues parts del municipi», i d'altra, «incloure altres aportacions com que el fals túnel tinga una superfície major tancada de la contemplada actualment, així com modificar parcialment l'itinerari ciclopeatonal entre el nucli urbà i l'aeroport».