L’Ajuntament de Meliana té planificades diverses actuacions urbanístiques en l’eix oest-est que conformen els carrers Juli Benlloch–València-Garrigosa. Un eix que travessa tot el nucli urbà. La finalitat és reordenar el trànsit, facilitar l’accessibilitat i la mobilitat urbana i guanyar espais per a la ciutadania. Es tracta d’actuacions contemplades en el document estratègic europeu ViuHo, de desenrotllament urbà sostenible i integrat (DUSI) elaborat conjuntament amb els ajuntaments de Foios i Albalat dels Sorells.
Com explica l’alcalde i responsable d’Urbanisme, Josep Riera, “es tracta d’actuacions importants per a Meliana, molt demanades per la ciutadania, i que suposen un treball destacable de coordinació amb la Generalitat i la Diputació”. Així, una de les obres importants és la rotonda d’accés a Meliana i Foios des de la CV-300, l’antiga carretera de Barcelona, -que reforça el concepte de conurbació i millora la seguretat viària i l’accessibilitat als dos municipis-. En este cas, la Generalitat, titular del vial, ja ha licitat el projecte i té planificada la inversió en els pressupostos del 2017, 2018 i 2019. En este àmbit també es contempla una actuació de millora al pas a nivell de dita carretera, que consistix en la ubicació d’un pas per a vianants entre les avingudes de la Senyera i Santa Maria per a comunicar les dos parts del nucli urbà.
L’alcalde exposa que “una altra zona important d’actuació serà l’entorn del pas a nivell de l’estació del metro de Meliana”. Ací hi ha prevista la prolongació del carrer València, la construcció d’una rotonda de confluència amb els carrers Jaume Roig i Dr. Ferrer, i la remodelació del c/ Juli Benlloch just fins a la nova rotonda prevista a la CV-300. Esta és una actuació prevista dins del Pla Provincial d’Obres i Serveis del 2017 i amb recursos municipals. El màxim responsable municipal puntualitza que “es tracta d’unes actuacions que han de permetre reordenar el trànsit i evitar l’important volum de vehicles que hui passen, obligatòriament, pel centre urbà. Així es podrà reduir el trànsit rodat i l’emissió de diòxid de carboni, i recuperar per a l’ús ciutadà una àmplia zona al voltant de la plaça Major”.
Una inversió també molt important i necessària és la ubicació per part de la Generalitat d’un pas subterrani per a vianants entre els carrers València i sor Isabel de Villena, dos parts del nucli urbà hui aïllades. Això obliga els veïns i les veïnes a fer una volta gran per a poder accedir al centre urbà per l’únic pas hui existent, just a l’estació del metro.
L’altre lloc on s’està actuant és al carrer Garrigosa. Riera recorda que “l’any passat l’Ajuntament ja va enderrocar una casa en litigi i va finalitzar la urbanització del carrer. Ara, hem adequat un solar com a pàrquing dissuasiu”. Estes actuacions s’han realitzat amb recursos municipals. A més, hi ha prevista una altra rotonda al final del c/ Garrigosa que s’executarà amb recursos del Pla d’Inversions Financerament Sostenibles (PFIS) de la Diputació, que s’integrarà amb el futur Anell Verd metropolità també projectat per la Generalitat. Amb estes actuacions, també es millorarà tota la xarxa de carrils bici projectada per al municipi.
Finalment -conclou l’alcalde- “es tracta de tot un seguit d’actuacions resultants del treball d’anàlisi, de programació i de coordinació derivat de l’estratègia ViuHo, un document de referència per a l’Ajuntament de Meliana que ara presentarem de nou a la tercera convocatòria DUSI”. La tercera convocatòria ja s’ha publicat en el BOE i està obert el termini de presentació dels documents.