El aumento de los carriles bici en Valencia y la mejora de las conexiones existentes, junto con una mayor concienciación, por parte de la ciudadanía, de utilizar medios de transporte más sostenibles ha generado que el número de usuarios del anillo ciclista de Valencia aumente considerablemente en los últimos meses. Una nueva forma de desplazarse por la ciudad que no sólo busca crear una Valencia mucho más amigable, sino que , con los nuevos proyectos de carril bici para este 2018, se continuará completando una de las infraestructuras más importantes del 'cap i casal' que, sin duda, ha cambiado nuestro concepto de ciudad.
La sociedad también se ha volcado en la búsqueda de medidas para facilitar una movilidad más sostenible por Valencia. Así, el colectivo 'València en Bici' se reunió con el Alcalde de Valencia, Joan Ribó, así como la edil Pilar Soriano y un asesor del concejal de Movilidad, Guiseppe Grezzi, para presentarles su propuesta de conexión del Jardín del Turia y la Alameda con La Marina de Valencia a través de la calle Ibiza, que hará mucho más fácil la convivencia entre peatones, runners, ciclistas y vehículos.
València Extra ha hablado con Fernando Mafe, responsable de la propuesta de 'València en Bici', que nos han explicado, con detalle, en qué consiste este proyecto que conectaría el antiguo cauce del río Turia con el mar sin necesidad de contar con un gran presupuesto económico. 'Lo que hemos propuesto en la reunión es realizar una pequeña intervención para compartir el asfalto con los vehículos, es decir, una especie de ciclo-calle. Hace, aproximadamente, un año que detectamos que cuando se acaba el río Turia, por la parte sur, y por la Alameda se acaba de golpe. Además, el proyecto de conectar el Jardín del Turia con el mar está parado y, aunque existe la voluntad de llevarlo a cabo, requiere la inversión de tiempo y dinero, ya que la estructura es compleja, se necesita que se realice el soterramiento de las vías, etc. Así, lo que nosotros proponemos es una intervención puntual, que no requiere de grandes inversiones económicas, y que crearía esa conexión con La Marina'.
De esta manera, Fernando Mafe ha detallado que las medidas que se propusieron fueron 'la colocación de indicaciones al final del Jardín del Turia para indicar el trayecto hacia La Marina; que se rebaje la acera y se coloquen señales al salir del parque; que se pinten marcas viales en la carretera por la calle Ibiza, a modo de ciclo-calle; a continuación, se llega a un solar en mal estado, por lo que pedimos que se compacte el terreno, unos 20 metros, para poder continuar con la ruta. Cuando llegamos a la avenida Baleares, ya tenemos el carril bici que conecta con La Marina'.
Una propuesta que mejoraría la convivencia entre vehículos, peatones y ciclistas, y que también ha levantado las quejas de otros colectivos por la reunión que mantuvieron con Ribó. Sin embargo, ante las críticas, Fernando Mafe ha dejado claro que 'nosotros hemos solicitado la reunión como lo hace cualquier vecino, es decir, solicitándola por escrito y esperando nuestro turno. No queremos entrar en ese juego, ya que nosotros pensamos más en proponer que en protestar'.
A continuación, os dejamos el vídeo que han creado desde 'València en Bici' para explicar en qué consiste la propuesta presentada:
https://www.youtube.com/watch?v=HT7fBp0DdAo