La coordinadora de EUPV de la ciudad de València, Rosa Albert, ha reclamado al gobierno municipal que ponga "fechas concretas" para ejecutar un plan de mejora y acondicionamiento del carril bici de la ciudad y que "cumpla así con sus promesas", según ha informado el partido en un comunicado, donde Albert ha defendido un carril bici que "garantice la seguridad de ciclistas y viandantes".
"La apuesta por los carriles bici como modelo de cambio hacia una movilidad sostenible debe ir acompañada de un plan de mejora y mantenimiento de los mismos que garantice la seguridad de ciclistas y viandantes", ha declarado la coordinadora de EUPV. Albert ha señalado que este plan "debe englobar a toda la ciudad y no sólo al anillo interior".
"Para EUPV no hay barrios de primera y barrios de segunda, queremos una ciudad habitable para toda la ciudadanía, no una postal turística", ha añadido.
Albert ha explicado que el avance en la construcción de carriles bici implica también "una visión de la ciudad más sostenible que su formación comparte". "Sin embargo -ha añadido-, parece que esta sea la única prioridad y se dejen de lado aspectos tan importantes para la seguridad como son el mantenimiento tanto del firme como de las zonas ajardinadas y sobre todo la señalización".
Así, la coordinadora de EUPV en València ha puesto de manifiesto que el anillo interior presenta "algunos puntos conflictivos que deberían ser corregidos" y ha añadido que hay "otros barrios en la ciudad con carriles parcialmente intransitables bien sea por la falta de poda o por los socavones, como sucede en Malilla, Nou Moles, Benicalap u Orriols".
Albert ha hecho una mención especial a El Saler. "En este carril conviven pivotes de cemento, hojas de pino, los paseantes ocasionales y la parada de la EMT, lo que lo hace especialmente peligroso en los meses de verano por el aumento de visitantes. Parece que al estar alejado del centro no cuenta", ha incidido.
MESA DE LA BICICLETA
"El pasado mes de julio se reunió la Mesa de la Bicicleta y diferentes colectivos manifestaron la necesidad de abordar estos temas que desde Esquerra Unida hace tiempo que venimos planteando. Esperamos del gobierno municipal que atienda estas peticiones y que en la próxima reunión de la Mesa, además de tomar notas, presente soluciones a los problemas planteados", ha apostillado.Albert ha remarcado que "este modelo de movilidad implica también concienciar a la ciudadanía de la importancia de la convivencia entre ciclistas, vehículos a motor y peatones, especialmente en los tramos donde no hay carril bici y las calles y aceras se convierten en ciclovías" y ha puesto como ejemplo Ciutat Vella, "donde se dan estas circunstancias".
"Nuestra apuesta es la peatonalización pero mientras eso llega y deban convivir bicicletas, vehículos a motor y peatones necesitamos una señalización adecuada, un mantenimiento eficaz y una campaña de concienciación", ha manifestado.
Albert ha asegurado que desde EUPV apuestan por un modelo de ciudad "habitable y sostenible y para toda la ciudadanía", y para ello "necesitamos inversión para tener un transporte público eficaz que se coordine y complemente con una red de carril bici en condiciones y con la complicidad de la ciudadanía", ha concluido Rosa Albert.