L'Equip de Govern ha aprovat hui, sense el suport dels grups polítics de l'Oposició, que l'Ajuntament adoptarà les mesures necessàries per a alliberar de vehicles privats el carril bus durant la nit. D'aquesta manera millorarà la mobilitat nocturna i es garantirà la seguretat i l'accessibilitat de totes les persones al servici públic de l'Empresa Municipal de Transport (EMT).
El regidor de Mobilitat Sostenible, Giuseppe Grezzi, ha defés hui aquest acord de govern i, a més, s'ha compromés a continuar treballant amb mesures alternatives per a garantir l'accessibilitat universal.
A més de protegir el carril bus, especialment en els trams pels quals circulen els autobusos nocturns de l'EMT, l'Ajuntament continuarà facilitant, al màxim, el debat. Així, continuaran desplegant-se les mesures de mobilitat, com la protecció del carril bus, que segons la Regidoria de Mobilitat Sostenible tindrà lloc durant aquest mes de maig. En paral·lel, es treballarà la renovació de l'ordenança de mobilitat, i les modificacions que mentrestant vagen tenint lloc, passaran prèviament per la Junta de Govern i seran precedits per un debat ciutadà; a més, segons el delegat de Mobilitat Sostenible, "haurà de tindre una participació important la Policia Local".
El regidor de Mobilitat Sostenible, Giuseppe Grezzi, ha defés aquesta proposta de l'equip de govern davant les mocions presentades pel Partit Popular i per Ciutadans. Aquests dos grups han coincidit a reclamar "que s'anul·le la decisió de prohibir l'aparcament nocturn en el carril bus". Concretament, el regidor popular Alberto Mendoza ha argumentat "que es tracta d'una mesura precipitada, perquè la Policia Local no té mitjans per a fer complir aquest acord, i que la decisió, que està marcada per l'absolut menyspreu al sentir majoritari dels ciutadans valencians, a més, suposarà la ruïna de molts negocis". D'altra banda, el regidor del Grup Ciutadans Narciso Estellés ha reivindicat "més transparència en la Mesa de la Mobilitat, òrgan que ha d'arribar a un consens absolut per a determinar noves actuacions, que haurien d'adoptar-se després de la publicació de la nova ordenança de circulació".
Abans d'aquest debat polític, a l'hemicicle s'ha escoltat la veu de diferents associacions i col·lectius que han volgut donar suport a la mesura acordada per l'equip de govern municipal. Així, en nom de l'Associació de Veïns de l'Amistat, Maria Dolores Barrero, ha agraït com a persona cega "la decisió d'eliminar els estacionaments en el carril bus perquè garantirà la seguretat de totes aquelles persones amb mobilitat reduïda". Aquest agraïment també l'ha fet públic Rafael Sanz, de l'Associació Amics Malva-rosa, i com a persona amb mobilitat reduïda. En la mateixa línia, i en representació de l'Associació de Veïns i Comerciants Amics del Carme, s'ha manifestat Luis Mira, qui ha explicat que la mesura "és lògica i positiva perquè busca el benefici comú", i ha demanat "que es continue avançant en aquest sentit amb altres apostes com la limitació dels vehicles motoritzats i de l'aparcament en superfície".
Fernando del Molino, qui, en nom de la Federació del Taxi, ha assegurat "que aquesta mesura, que a tot Europa ja és una realitat, era necessària", i ha reivindicat "la seguretat de tota la ciutadania, que ha d'estar per damunt dels interessos econòmics d'alguns col·lectius". També en representació del transport públic, i com a membre del Comité d'Empresa de l'EMT, Ibán Alcalá, ha donat suport al regidor Giuseppe Grezzi, a qui li ha demanat "que protegisca tots els carrils reservats per als autobusos, per a garantir el millor servici".
Per contra, David Izquierdo, de l'Associació de Comerciants del Centre Històric, ha qualificat "d'estafa la Mesa de Mobilitat, que només serveix per a legitimar les decisions de govern, i ha expressat el seu rebuig a la mesura d'alliberar el carril bus pels inconvenients que pot generar als hostalers, i a les famílies valencianes que viuen de l'oci nocturn".
El regidor de Mobilitat Sostenible, Giuseppe Grezzi, ha explicat que es tracta d'una mesura de demandada per la societat civil en les Meses de la Mobilitat, que ha rebut l'aval de més de 20 associacions que signaren un manifest per acabar amb l'aparcament de vehicles privats en l'esmentat carril. A més, ha afegit, "l'equip de govern continuarem treballant per a cercar el consens i la participació de les diferents entitats ciutadanes, i reforçar el transport públic nocturn (les línies N1 i N6 ja han sigut millorades i passen amb una freqüència de 25 minuts), i oferir el nombre més gran de places d'estacionament en aparcaments amb tarifes reduïdes o tarifa plana".
Per últim, Giuseppe Grezzi, que ha recordat que la mesura acordada també permetrà la reducció d'emissions contaminants, ha enviat un missatge de tranquil·litat per a hostalers i per a la ciutadania en general, "perquè treballem per garantir el millor servici que, a més, garantisca els drets universals".